Modely jsou unikátní nejen systémem ponoru, který vyvinul před několika lety a nechal si jej patentovat, ale také pro neuvěřitelné detaily paluby, jichž modelář dosáhl díky mravenčí práci a využití špičkových technologií. Řekla to mluvčí vsetínské radnice Eva Stejskalová.

"Jde zejména o model ponorky U - 505, která jako jediná německá válečná ponorka byla kvůli chybě posádky zajata spojeneckými vojsky v roce 1944 a teď je umístěna v muzeu v Chicagu. Pro Američany představovala jedinečnou kořist, protože v ní zůstaly důležité šifrovací knihy. Kvůli častým problémům, které byly zřejmě důsledkem sabotáží lidí, kteří na ní pracovali, se o ní říkalo, že je prokletá," přiblížil originál šestadvacetiletý modelář.

Německý stroj smrti ze Vsetína

Druhým strojem, který před několika dny dokončil, je ponorka U - 2540. Byla poslední, jež vyjela ve druhé světové válce na oceán, ale Němci ji už nestihli nasadit do bojů. "Byl to ve své době nejmodernější stroj, a protože ho Němci nechtěli dát do rukou nepřátel, potopili si jej raději sami. Po jejich vstupu do NATO ale potřebovali cvičné ponorky, proto si vzpomněli na jeho příběh. Ponorku vyzvedli ze dna po dvanácti letech a pak ještě dlouho sloužila námořnictvu. Podle tohoto typu byly vyvinuty moderní jaderné ponorky. V současné době je zakotvena v muzeu v Bremerhavenu," popisoval Gerža.

Foto: Oficiální zdroj

Oba modely, pro které si vytvořil nejen vlastní formy, ale také veškerou mechaniku systému včetně technologie ponoru, jsou plně funkční. Dokážou se ponořovat a vynořovat naprosto stejně jako skutečné ponorky, dokonce část poklopů se v závislosti na ponoru sama otevírá. Kvůli hydrodynamice a bezpečnosti se může vysunovat také přední funkční kormidlo z trupu ponorky. Podle Geržy je to výsledek několikaleté práce.

Foto: Oficiální zdroj

Modelář pro obě ponorky také navrhl a vytvořil palubu, kterou se prý dosud nemůže pyšnit žádný model v tomto měřítku. "Je vytvořena pomocí leptání kyselinou pod tlakem do mosazného plechu, díky čemuž jsou zde vyobrazeny i detaily o velikosti desetiny milimetru. Ručně, strojním obráběním ani laserem by tohle vytvořit nešlo, navíc jsem tím ušetřil spoustu času. I přesto, že mi navržení této paluby pomocí počítačů trvalo více než tři měsíce," poznamenal Gerža.

Modelářství je můj život

Modelářstvím se zabývá od nejútlejšího dětství. První formu na model ponorky vytvořil v šestnácti letech. Je absolventem vsetínské průmyslovky a své modely úspěšně prezentuje na soutěžních přehlídkách doma i v zahraničí. Zájem je také o jeho nové modely, do Vsetína už dorazily pozvánky na přehlídky v Praze, Brně, na Slovensku, ale i z Rakouska či ze Švýcarska. "Uvidím, jak na tom budu s časem a penězi," podotkl modelář.