Plný bodový zisk včetně bonusu za triumf v sobotní kvalifikaci znamenal pro tým zároveň posun do čela hodnocení seriálu.
Stejný počet kol jako vítězná posádka už absolvoval jen sesterský vůz týmu Aston Martin Racing s britsko-švýcarskou dvojicí Darren Turner, Harold Primat. Dosud celkově vedoucí tým Pescarolo závod nedokončil.

V sobotu zajistil posádce pole position Mücke a také v první části závodu získal náskok. Charouz na druhém úseku také dlouho vedl, než mu překřížil dráhu jeden ze slabších vozů a po hodinách tým klesl na druhé místo. Do vedení jej vrátil Enge, který pravidelně snižoval náskok a při zastávce soupeře v boxech se posunul do čela. Poslední střídání znamenalo znovu pokles, ale Mücke se vrátil do vedení po posledním pit stopu Primata.

"Kdyby nám někdo před víkendem řekl, že vyhrajeme kvalifikaci i závod a navíc dosáhneme i nejrychlejšího kola v závodě, jen bychom kroutili hlavou," uvedl Enge v tiskové zprávě. "Do karet nám nahrála smůla soupeřů, ale stále nás čeká jeden závod a rozhodovat se bude až na Silverstonu," doplnil Charouz.

Závěrečný závod Le Mans Series 2009 se pojede v Británii 13. září. Charouz, Enge a Mücke vedou po druhém vítězství v sezoně o sedm bodů před Francouzi Jeanem-Christophem Boullionem a Christophem Tinseauem z Pescarola.