Prokopa dělilo 21 vteřin od vyrovnání českého maxima ve Švédské rally. V roce 2005 Roman Kresta jako člen tovární sestavy Fordu skončil v absolutním pořadí osmý. "Moc tyhle statistiky nesledujeme, ale pokaždé se najde někdo, kdo nás na to upozorní a červíček pochopitelně zahlodá," řekl pro web posádky navigátor Zdeněk Hrůza, který po odchodu od Pavla Valouška absolvoval teprve druhou soutěž v kokpitu Fordu Fiesta RS WRC.
"Historické tabulky jsme sice nepřepsali, ale kdyby nám někdo řekl, že si ze Švédska povezeme body, brali bychom to všemi deseti. Obzvlášť po všech problémech, které našemu startu předcházely," připomněl Hrůza předstartovní trable. Onemocnění Prokopa do poslední chvíle ohrožovala start českého dua, které kvůli tomu mělo omezené možnosti testování. Nemoc si vynutila absence týmového manažera a šéftechnika.
Přesto si Prokop s Hrůzou soutěž užili a po výtečně zajetém závěru měli výtečnou náladu. Páté místo v předposledním testu ještě umocnila česká posádka čtvrtou pozicí na poslední Power Stage. "Vydařený závěr nás moc těší. Ale hlavně cítíme s každým závodem a každým kilometrem posun a to je pro nás pravý důvod k radosti," uvedl pilot Czech Ford National Teamu.
Prokopa prý nemrzí, že v Power Stage nedosáhl alespoň na jeden bod do celkové klasifikace MS. "Musel bych pak na pódium a podle mých přátel ještě neušili zimní čepici, která by mi slušela. Takže si to necháme na nějakou soutěž v teple," smál se jezdec z Jihlavy.
Diskuze
Přidat první názor