S prototypem Aston Martin LMP1 je česko-německá trojice suverénně nejlepší mezi vozy s benzinovými motory. V čele slavného závodu jsou dva stroje Peugeot následovány obhájci prvenství z továrního týmu Audi.

Engemu a spol. pomohla k posunu pořadím ošklivá havárie jednoho z peugeotů, který byl v té době na čtvrté pozici. Francouz Benoit Treluyer narazil s vozem týmu Pescarolo Sport po třetí hodině ranní do bariéry a musel být převezen do nemocnice. K nehodě vyrazili hasiči i záchranná služba a závodníci dlouho kroužili za zpomalovacím vozem.

"Safety car nás připravil o dvě minuty náskoku, který jsme měli před posádkou za námi," uvedl na svém webu Jan Charouz, jenž během zpomalovací fáze předal vůz Mückemu.

"Auto funguje dobře, jen máme málo středně tvrdých pneumatik, proto jsme jeli na měkkých. Ale nebylo to tak špatné, jak jsme mysleli, nebo jak se zdálo při tréninku a kvalifikaci. Měl jsem trochu problémy se světly. Vypadávala mi ta hlavní, takže jsme několikrát vůbec neviděl, kam jedu, ale jinak dobré," dodal Charouz.

Mücke rychle získal ztracený náskok před audi týmu Kolles zpět, ale vzápětí se na trať vrátil safety car kvůli vyteklému oleji a rozdíly mezi vozy se opět zmenšily.
    

Po 18 hodinách ztrácel tým AMR Eastern Europe čtyři kola na průběžně třetí posádku Audi ve složení Tom Kristensen, Allan McNish a Rinaldo Capello, která před rokem v Le Mans zvítězila. Závod skončí v 15 hodin.