F1: Hamilton kritizoval tým, Webber se omlouval

Fanoušci nejsledovanějšího motoristického seriálu formule 1 se dočkali pořádného závodění až ve druhém závodu sezony. V Bahrajnu se totiž snad ani o Velké ceně mluvit nedalo. Většina týmů ukázala po 14 dnech pokrok ve strategii v závislosti na nemožnosti tankovat a nutnosti měnit pneumatiky, piloti jsou zase evidentně více sžiti se svými novými monoposty. Z vítězství se na hrbolaté trati v Melbourne radoval úřadující šampion Jenson Button, který momentálně hájí barvy McLarenu.

Díky za to hrozné počasí

Při ódě na nedělní závod v Austrálii je potřeba dodat, že velkou porci vzruchu zapříčinilo nevyzpytatelné počasí. Při startu drobně pršelo a jezdci tak vyjeli na trať s tvrdými sadami pneumatik. Přesto došlo hned na úvod ke kolizi Jensona Buttona, Fernanda Alonsa a Michaela Schumachera, po níž musel sedminásobný mistr světa z Německa do boxů pro nové přední přítlačné křídlo, na chvost výsledkové listiny se po "hodinách" propadl i španělský vítěz z Bahrajnu.

Podrobnosti o Velké ceně Austrálie najdete ZDE.

"Fernando špatně odstartoval, já byl na vnitřní straně, Michael na vnější a tři se to takové zatáčky nevejdeme, jak bylo vidět. Mrzí mě, že se Fernando roztočil, ale mě to taky stálo dost míst," prohlásil Button.

Ještě hůře pak dopadla trojice Kobajaši, Hülkenberk a Sutil, kterou na součástky "rozstřelil" po nárazu do hrazení prvně jmenovaný Japonec se svým sauberem.

VIDEO: Kobajašiho havárie a následný náraz do Hülkenberka se Sutilem.

Video: YouTube.com

Počasí nakonec rozhodlo i o vítězi celé Velké ceny. Jenson Button se na mclarenu propadl ze čtvrté pozice na startu až na sedmou příčku a rozhodl se pro riskantní krok. Brit si totiž všiml, že trať začíná osychat a mraky se rozestupují a zamířil jako první pro měkkou sadu pneumatik. Už v boxech ale začal svého rozhodnutí litovat, protože mu monopost doslova ujížděl pod rukama. Po patřičném zahřátí pneumatik ale Button soupeře "zválcoval" a jízdou na jistotu už vedení udržel.

Ohlasy vítězného Jensona Buttona na australský závod čtěte ZDE.

Jeho stájový kolega Hamilton se rozhodl pro výměnu kol později a ve snaze dohnat oba rudé vozy stáje Ferrari pak přezul ještě jednou. Ani to mu ale na lepší než šesté místo nestačilo a svůj tým za zvolenou strategii "sepsul".

Hamilton: Tentokrát to nebyla dobrá strategie

"Byl to pravděpodobně jeden z nejlepších závodů v mém životě. Jsem šťastný, že jsem odvedl dobrou práci, dal jsem do toho celé srdce a myslím, že jsem si zasloužil lepší umístění, než na kterém jsem nakonec skončil. Budu ale dál bojovat," řekl mistr světa z roku 2008 a nejmladší šampion všech dob.

"Bohužel, kvůli špatně zvolené taktice jsem se propadl. Hoši v týmu jsou vždycky perfektní, ale tentokrát to nebyla dobrá strategie. Všichni, kteří skončili přede mnou, jeli jen na jednu zastávku," láteřil Hamilton a smutně dodal: "A ještě mě pak srazil Mark Webber."

Na to, jak jezdec Red Bullu Mark Webber sestřelil Lewise Hamiltona, se podívejte na videu:

Video: YouTube.com

Hamilton tak připomněl situaci, která se odehrála chvíli před koncem Velké ceny. Jezdec McLarenu se pokusil předjet ferrari Fernanda Alonso, to se mu ale nepodařilo a na stříbrný vůz dorážející domácí Webber už nestačil dobrzdit. McLaren i red bull skončily mimo trať a komisaři po závodě viníka kolize Webbera za jeho počínání pokárali.

Webber: Lewisovi jsem se omluvil

"Oba jsme Fernanda zkusili předjet. Lewisovi jsem se omluvil. Když jsem se hodně přiblížil, přední křídlo prostě přestalo fungovat. Zablokovala se mi kola, nemohl jsem vůz zastavit. Snažil jsem se vecpat dovnitř, abychom jeli kolo na kolo, ale nakonec jsem do něho narazil. Takové je závodění," řekl před domácím publikem možná poněkud přemotivovaný Webber.

Ještě hůře dopadl jeho stájový kolega a vítěz kvalifikace na úvodní závod v Bahrajnu i ten v Austrálii, Sebastian Vettel. Německý pilot musel v první Velké ceně kvůli špatné svíčce přepustit vítězství Alonsovi, tentokrát z prvního místa odstoupil po poruše brzd.

Na Vettelův australský konec se podívejte z kamery v jeho kokpitu:

Video: YouTube.com

"Mohla za to poškozená brzdová destička. Hlásil jsem problémy už kolo předtím, chtěl jsem do boxů, ale už k tomu nedošlo," uvedl největší smolař úvodu sezony. "Je to k vzteku," dodal jezdecký supertalent.

Legendární Schumi vybojoval alespoň bod

Pro bod si po úvodním karambolu dojel i veterán Schumacher s mercedesem, který v posledním kole předstihl Španěla Pedra de la Rosu ze Sauberu. "Potřebujeme rychlejší auto," konstatoval šéf stáje Mercedes Ross Brawn.