VC Německa ovládlo Ferrari, Massa nechal vyhrát Alonsa

Vítězem Velké ceny Německa se v neděli stal Fernando Alonso na ferrari před svým stájovým kolegou Felipem Massou. Třetí dojel Sebastian Vettel z týmu Red Bull, který startoval z pole position, ale na startu neodolal ataku rudých monopostů.
 

Závod jsme sledovali v podrobné ON-LINE reportáži ZDE.
 

V pozdějším průběhu pak Brazilec Massa přenechal vedení a tedy i vítězství v závodě Alonsovi kvůli tomu, že je Španěl lepší v průběžném bodování letošního šampionátu.
 

V čele pořadí se udržel Lewis Hamilton z McLarenu, který dojel na Hockenheimringu čtvrtý.
 

Rozhodl start. Dva se prali, třetí se smál
 

Vozy Ferrari startovaly z druhého a třetího místa, ale předvedly vynikající start a po první zatáčce už byly v čele. Druhý na startu Alonso totiž okamžitě zaútočil na držitele pole postion Vettela, který se soupeře snažil poněkud agresivně setřást, čehož využil třetí Massa.

Rozhodlo se na startu, kdy se Vettel snažil bránit Alonsovi, jenže jejich souboje využil třetí Massa.

Foto: Reuters

Týmová režie rozhodla o triumfu Alonsa
 

Čelo závodu jezdilo neustále v pořadí Massa, Alonso a Vettel, aniž na tom něco změnily boxové zastávky, až do 48. kola, kdy stáj Ferrari dala Massovi prostřednictvím týmového rádia poněkud najevo, že má Alonsa pustit před sebe, což Brazilec vzápětí udělal. Týmová režie je zakázána, ale v tomto případě se jen těžko dokáže. I když z rozhovoru je vše docela zřejmé.
 

"Fernando je rychlejší než ty, můžeš potvrdit, že jsi dostal tuto informaci?" zeptal se Massův inženýr brazilského pilota. O necelou minutu a půl později pak Massa svůj nepsaný úkol splnil, když Alonsa pustil před sebe. V tom přišla od jeho inženýra další zpráva: "Tak chlapče hodně štěstí, pokračuj dál. Promiň."
 

Za vedoucí trojicí jezdila celý závod další trojka, oba piloti McLarenu a Australan Mark Webber na Red Bullu, s odstupem za nimi bojovaly o další bodovaná umístění oba vozy Mercedesu s oběma monoposty stáje Renault, z nichž nejlépe dopadl Robert Kubica, ovšem už se ztrátou jednoho kola.
 

Velká cena Německa (67 kol, 306,458 km):
1. Alonso (Šp./Ferrari) 1:28:38,866, 2. Massa (Braz./Ferrari) + 4,196, 3. Vettel (Něm./Red Bull) + 5,121, 4. Hamilton (Brit./McLaren) + 26,896, 5. Button (Brit./McLaren) + 29,482, 6. Webber (Aus./Red Bull) + 43,606, 7. Kubica (Pol./Renault), 8. Rosberg (Něm./Mercedes), 9. Schumacher (Něm./Mercedes), 10. Petrov (Rus./Renault) všichni - 1 kolo.
 

Pořadí mistrovství světa:
1. Hamilton (Brit./McLaren) 157, 2. Button (Brit./McLaren) 143, 3. Vettel (Něm./Red Bull) 136, 4. Webber (Aus./Red Bull) 136, 5. Alonso (Šp./Ferrari) 123, 6. Rosberg (Něm./Mercedes) 94, 7. Kubica (Pol./Renault) 89, 8. Massa (Braz./Ferrari) 85, 9. Schumacher (Něm./Mercedes) 38, 10. Sutil (Něm./Force India) 35.
 

Pohár konstruktérů: 1. McLaren 300, 2. Red Bull 272, 3. Ferrari 208, 4. Mercedes 132, 5. Renault 96.