Statistiky kriminality za první čvrtletí roku mluví neúprosně: v Praze zloději ukradnou za každou hodinu a půl jedno auto.

 

"Praha je velké anonymní město. Zloději v něm najdou nejen bohatý výběr značek, ale i dostatek vozů, které jejich majitelé příliš nechrání před odcizením," vysvětlila republiková mluvčí kriminální police a vyšetřování Pavla Kopecká.

Praha je na špici Česka i v dalších kriminálních činech. Podívejte se na interaktivní mapu a přečtěte si více ZDE.

Špatně je na tom s krádežemi aut i okres Praha - venkov, v němž zmizí v průměru jedno auto každých půl dne. V okrese Liberec zloději úřadovali v přepočtu každou 19. hodinu. V Plzni a v Brně ukradli jeden vůz každou 20. hodinu.

Nejméně auta mizí z Jesenicka, Rychnovska a Táborska

Naopak nejlépe jsou na tom zatím řidiči v okrese Jeseník. V něm podle statistik trvá 45 dnů, než se z ulic a parkovišť ztratí jeden vůz. Každých 22 dnů zmizelo auto z ulic okresu Tábor.

Na každý 18. den vyjde krádež v okresech Znojmo, Třebíč a Vsetín. Podle Kopecké z celoročních statistik ukradených vozů vycházejí tradičně nejlépe jižní Čechy.

Kradou se škodovky a volkswageny

Nejvíce ohrožené jsou na parkovištích škodovky a volkswageny. Jen pro srovnání, v Německu se nejvíce zloději perou o porsche a trabanty. Více TADY.

"Fabie, octavie a volkswageny jezdí po českých silnicích nejvíce. Po těchto autech i jejich náhradních dílech je největší poptávka. Pro zloděje je také rozhodující fakt, že rozebírání aut těchto značek je jednoduché," dodala Kopecká.

Právě na náhradní díly skončí většina u nás ukradených aut. Do zahraničí zloději odhadem vyvezou 20 procent kradených vozů.

O tom, že v klidu by neměli být ani majitelé vozidel, která naše silnice příliš nebrázdí, svědčí výjimečná lednová krádež velorexu na Táborsku.

Jak zloděje odradit? "Mezi nejúčinnější ochrany patří tajný vypínač, jenž neumožní motor nastartovat. Pokud se zloději nepodaří s autem odjet do 10 sekund, odradí ho to,“ uvedl před časem mluvčí České pojišťovny Václav Bálek. Více informací TADY.

Pomoci může také satelitní hlídání vozu. Základem je skryté umístění GPS lokátoru do vozidla. Více o satelitním zabezpečení čtetě ZDE.

Jenže ani ta nejlepší technika auto stoprocentně neochrání. Zatímco řidiči vyzbrojují vozy technikou, zloději nezaostávají a jsou před nimi ještě o krok napřed.

"K demontážím a přestavbám kradených vozidel využívají pachatelé dobře ukryté a vybavené objekty, které jsou často střeženy kamerovými systémy i dalšími typy zabezpečení," popsal již dříve tiskový mluvčí Útvaru pro odhalování organizovaného zločinu Pavel Hanták.

Podle Hantáka zloději ke vzájemné komunikaci mají k dispozici stále modernější technologie. Například vysílačky či moderní prostředky počítačové komunikace.