John čelí trestnímu oznámení kvůli smlouvám s VZP a Lesy ČR

lupe -hňupe--komunistická Škoda Felicie předběhla svou dobu o dobrých 20let a byla kopírována většinou světových automobilek! a to je pouze jeden z mnoha případů

Nbcz--a staci kdyz pochopis jaky smysl ma likvidace nebezpecne konkurence.A to taky nebyva zadarmo.Kde myslis se vzali vsichni ti milionari??Vydelali si prodejem zizal? NEbo cistenim bot??Tohle jsou taky pohadky??

leocochloridiumparadoxumMAKE_FRIEND:Nemusíš se vyptávat,když otevřeš oči a zapneš mozek.

Ono kdyby komousi zadluzily Cesko jako soucasni experti by to tehda vypadalo jinak.Halt kazdy ma jine priority.Ale na dluh se zit nema,heslo pravice.Plati stale??

Pro někoho je asi těžké pochopit,že naše podniky musely najednou bojovat i s takovou věcí jako je konkurencischopnost a ta bez investic nebyla možná.Stát na investice neměl a tak se musel rozhodnout,že potřebné peníze získá prodejem něčeho,aby se to stalo konkurenci schopné a dávalo lidem obživu a nezaniklo. Názory o tom,že podniky bez zahraničního kapitálu by se vytáhly na potřebnou úroveň,jsou pohádky komunistů na dobrou noc a realita by byly prázdné budovy a vysoká nezaměstnanost. Ale bavit se s komunisty o tržní ekonomice je asi to samé jako chtít po komunistech aby kladně hodnotili svobodu projevu,pohybu a svobodné volby.

Topko pokud by to bylo nadále majetkem pracujícího lidu, tak by Škodu stihl osud LIAZky. Zarostla by kopřivama v socialistické péči.

Topko já si nic nemyslím. Já to vím! Pokud byla Škoda majetkem všeho pracujícího lidu, tak to byl vrak a jak jsem psal, jsme nebyli schopni vymyslet ani Favorita, tak nám ho udělali Taloši a naši lidi na něho kempovali týdny před obchodem. Š 1203 se přesunula do Trnavy a kamarád s novou jel do Čech 3 dny. 2 x závada, z kterou se nedalo pokračovat v jízdě. Tak se vyrábělo tam, kde vlastník byl pracující lid. Já si nic nemyslím. Já jse to zažil...

nbc..lup ...Pánové daně!!!!!A ty investice jsou směšné v porovnání ze ziskem !! A nebo že by to Germáni dělali z čiré lásky k nám !!!???Proč si pořád myslíte ,že by se /pokud by to bylo státní /tam vyráběly žebřiňáky??

Topko myslím, že ti nbcz odpověděl. I ve spolkové republice, která je bohatá jsou fabriky ne z 51%, ale ze 100% vlastněny třeba Japonci, či Američany. Ale německý inženýr si tam vydělává a nejenom on, ale i německá uklízečka. Odebírají energie, za které platí státu a k tomu daň. Je pravda, že dost peněz jde do mateřské VW, ale jestli nemáš lahosipa, tak si vzpomeneš kolik miliard Němci investovali do Boleslavi. Investovali! Nedarovali!

topka55: Máme z toho zaměstnanost,protože z toho němci udělali auto a my občané,nám je jedno kdo fabriku vlastní,ani za komunistů jsem nepostřehl,že by z toho občané kromě zaměstnanosti něco měli. Kde vidíš problém ty?