Takhle se vyrábí český Hyundai. Převálcuje fabie?

Na začátek bychom měli říct něco o přípravách. Příprava výroby si vyžádala půl roku a samotná linka, ze které dnes automobily vyjíždějí, se upravovala za provozu. Teprve po skončení výroby předchozí generace vozu Hyundai i30, tedy od 22. prosince, byly provedeny poslední kroky a sériová výroba nové generace i30 byla zahájena 16. ledna. Od té doby jede výroba naplno, tedy na tři směny. Závod HMMC má v současné době cca 3 500 zaměstnanců, z nichž 96 % tvoří občané České republiky.

Otevřít fotogalerii1/10

Výroba v závodě HMMC běží na tři osmihodinové směny (ranní, odpolední a noční), a to od pondělního rána od 6:00, kdy začíná ranní směna, do sobotního rána 6:00, kdy končí noční směna a víkendy jsou volné. Denní produkce za 3 směny (24 hodin) činí 1 300 aut, výroba nové generace modelu Hyundai i30 představuje zhruba třetinu celkového objemu výroby.

Více informací o novém Hyundai i30 najdete ve zvláštním článku

Nošovice tehdy a teď

V Nošovicích jsme byli už před lety, kdy se výroba slavnostně zahajovala. Jaký je rozdíl mezi tehdejší návštěvou a tou dnešní? Dost propastný. Tehdy bylo vidět na každém kroku, že tady něco začíná. Prakticky všude byly známky horečnatého začátku. I když se snažili před novináři zamaskovat všechny ty drobnosti, kusy výrobních linek narychlo schované za plentu, divoký spěch předvoje exkurze, který dolaďoval poslední zbytky nepořádku, také přehlédnout nešlo.

Otevřít fotogalerii1/19

Dnes je vidět, že továrna už běží naplno. Všechno tu zapadá do sebe jako ozubené soukolí. Není to ta práce, jako ve francouzských fabrikách, kde odbory si vymohly spousty ústupků, takže všude postávají hloučky debatujících dělníků a v místnostech pro odpočinek je víc lidí než na páse. Tady to jede naplno. Perfektní souhra rychlododávkových dílů (nevytváří se zásoby dílů, ale dováží se v přesném množství na přesný čas) a množství lidí na pásu ukazuje, že tady není místo pro chyby.

Hyundai i30

Nový Hyundai i30 se už začal v České republice prodávat. Jeho základní cena je 289 900 korun za benzínovou čtrnáctistovku s výkonem 73 kW. Jde o základní výbavu Entry, která obsahuje mlhovky, 6 airbagů, imobilizér, palubní počítač, el. ovládaná zpětná zrcátka a přední okna, centrální zamykání a zahrnuje komplexní pětiletou záruku a Program permanentní mobility.