Policie tuto povinnost kontroluje podobně jako používání telefonu za jízdy. Řidiči se prý při nastavování navigace nevěnují dostatečně dopravní situaci a řízení, což je množná i víc nebezpečnější než telefonování za jízdy. Podobný zákon nedávno přijali v americkém New Jersey. Ve Španělsku hrozí pokuta 200 euro, v USA pak 100 dolarů. Ve Španělsku navíc přijde řidič o tři body, což je dokonce o jeden bod více, než jízda nedovolenou rychlostí na devadesátce. Španělsko zavedlo tento zákon zatím na zkušební dobu šesti měsíců, pak vyhodnotí výsledky.

Škodí nebo pomáhá?

Výsledek ale bude možná kolidovat s výzkumem nizozemského technologického institutu. Ten totiž zjistil, že používáním navigací v automobilech se snižuje riziko nehody o 12 %, protože řidič nemusí přemýšlet o tom, kudy přesně jet a více se věnuje řízení. Jak to ale bude u řidiče, kterému bude neustále dokola opakovat, že se má na nejbližší světelné křižovatce otočit.