Už si dokonce hledá výrobce. Jeho eniCycle je konstrukčně mnohem jednodušší, než třeba námi už jednou představený UnoCyle. Gyroskopů je zde zapotřebí méně a přitom lze motorku řídit stejně tak dobře. Systém sleduje a srovnává náklon motorky stokrát za každou sekundu, což bohatě stačí na stabilizaci.
Řízení je jednoduché – jen pouhým nakloněním dopředu či dozadu se zrychluje či zpomaluje. A jak zatočit? Prostě zatlačíte příslušnou nohou na kovovou šlapku. Tím přenesete váhu na správnou stranu a eniCycle pojede poslušně tam, kam chcete. Podle Polutnika stačí třicetiminutová lekce a nový řidič je na světě.
A teď něco technických specifikací. Motorku pohání kilowattový motor maximální rychlostí 15 km/h. Dojez motorky je 30 km při nasazení akumulátoru NiMh s kapacitou 10 Ah. Ty se zcela nabijí za pět hodin. Váha stroje je 28 kg.
Diskuze
Vstup do diskuze