Hřensko už má most. Začaly tam ale ujíždět skály

Složitá a nestandardní operace. Tak se dá nazvat stavba mostu ve Hřensku na Děčínsku. Provizorní most dlouhý 24 metrů smontovala armáda přes řeku Kamenici. "Je to kuriozní stavba, břehy tu jsou jinak vysoké a měli jsme tu omezené místo k montáži,“ vysvětluje specifika hřenského mostu major Jaroslav Janáček, zástupce velitele 151. ženijního praporu z Bechyně.

"Na stavbu tohoto přemostění máme dva dny, je to hlavní spojnice ze Hřenska do Mezné a Mezní louky, mohou tam po zprovoznění mostu konečně jezdit autobusy, takhle musí lidé jezdit do Děčína šedesáti kilometrovou objížďkou,“ připomenul důležitost mostu Janáček.

"Tenhle most je z osmi dílů, každý díl je dlouhý tři metry. Museli jsme dokonce počkat, než sem přijedou elektrikáři, překážel nám tu sloup vysokého napětí. Až stavbu dokončíme, bude na správě a údržbě silnic, aby udělala na most asfaltové nájezdy, pak už bude plně funkční. Je stavěn našikmo, aby na něj mohly vjíždět delší soupravy, nosnost má zhruba dvacet tun,“ popsal hřenský provizorní most nadporučík Petr König.

Voda opadla, teď zahrozily skály

"Nezlobte se, na Janov je silnice uzavřená, dál vás pustit nemohu, mám příkaz nepouštět ani auta ani pěší, ujíždí tam skála, je to nebezpečné,“ tak vítala na začátku silnice ze Hřenska do Janova všechny příchozí policistka.

"Voda je pryč, aby toho nebylo málo, začaly nám tu ujíždět skály, dvě ve Hřensku a jedna, ta je větší nad silnicí právě ze Hřenska do Janova. Tam skála ujíždí o tři milimetry za jednu hodinu a to je na skálu dost velký fofr,“ vysvětluje důvod uzavírky silnice starosta obce Josef Černý. "Všechno je podmáčené, teď mapujeme terén a geologové počítají pohyby masivů, za pár hodin už budu moudřejší, zda je budeme muset sanovat,“ dodal Černý.