Místní podnikatelé jsou na pokraji krachu, na kameru ale nikdo mluvit nechce. "Je tu plná uzavírka, doplácí na to hoteliéři. Po povodních jsme mysleli, že se zvedne návštěvnost a sezona bude ještě zachráněna, pak tu začaly ujíždět skály a tím pádem už máme po kšeftech," říká jeden z místních podnikatelů.
Nejdůležitější je teď zajistit hrozící skálu alespoň monitorovacím zařízením. "To máme už k dispozici, domluvili jsme si jeho zapůjčení, měřící čidla ale nemůžeme do skal instalovat dřív, než se na tom domluvíme s Ředitelstvím silnic a dálnic," vysvětluje mluvčí Národního parku České Švýcarsko Tomáš Salov.
Zástupci Národního parku a silničáři jednali, jak co nejlépe vyřešit situaci kolem uzavírky silnice. Do týdne by měla být připravena realizační dokumentace na sanaci nejnebezpečnějších skal a vybudování dopadového lože.
"Nejdřív se potřeba vybudovat dopadové lože, to slouží k tomu, když se v té skalní stěně bude pracovat, odpadávají tam menší kusy kamene, které by neměly dopadávat přímo na vozovku, mohou se totiž odrážet a ohrožovat dopravu," říká Salov. "ŘSD pak osadí ten prostor gabionovými koši, to jsou vlastně takové drátěné kvádry plné kamenů, fungují jako zábrana a jsou asi dva metry vysoké, potom může na skálu nastoupit naše skalní četa," dodává Salov.
Ředitelství silnic a dálnic zaplatí za vybudování dopadového koše zhruba dva miliony korun, sanaci pak zaplatí národní park. Přesný harmonogram prací bude znám v pondělí, kdy se obě strany znovu sejdou. "Chtěli bychom silnici do tří týdnů zprovoznit," uzavřela mluvčí ŘSD Martina Vápeníková.
