Ryanair šetří na palivu. Jejich letadla musejí nouzově přistávat!

Problémy se objevily v době, kdy bylo kvůli nepřízni počasí uzavřené madridské letiště. Ve vzdušném prostoru letiště Valencie se tvořily fronty. Najednou však řídící věž dostává od tří letadel nízkonákladové letecké společnosti Ryanair nouzová hlášení. Dochází nám palivo musíme přistát.

Ostatní letadla musí čekat dál, když už stroje Ryanair dosedly na runway. "Neporušili jsme žádné předpisy, nic nezákonného se tam nestalo," hájila manévr zastupitelka Ryanair pro Českou republiku Henrike Schmidtová.

Společnost ale několik týdnů předtím vydala nařízení, podle kterého musí piloti podat vysvětlení pokaždé, když pro let tankují více než je minimální přípustné množství paliva. Zahraniční média už spekulují o tom, jestli irská nízkonákladová aerolinka tentokrát nešetřila až moc."Všechna tři letadla přistála s rezervou paliva na dalších 30 minut tak, jak to nařizují předpisy," vyvrací nařčení Stephen McNamara, mluvčí společnosti Ryanair.

Španělské spotřebitelské svazy teď přesto tvrdí, že aerolinky svými úspornými opatřeními ohrožují pasažéry.

Air France vybíralo na palivo na palubě letadla

Problémy s palivem se však nevyhýbají ani velkým společnostem. Letadlo Air France na lince z Paříže do Beirútu muselo kvůli prázdným nádržím nouzově přistát v Damašku. Ano, v syrské metropoli, kterou už několik týdnů zmítají krvavé nepokoje!

Nouzové přistání v Praze! Letadlo muselo nečekaně na zem

Pasažéři letu byli znepokojeni, báli se. A bylo ještě hůř. Země je kvůli nepokojům odříznuta od bankovního spojení a zaplatit za zboží není jednoduché. A lidé na palubě letadla to pocítili na vlastní kůži. Posádka letadla požádala pasažéry, aby mezi sebou vybrali hotovost na zaplacení kerosinu.

Událost potvrdil i mluvčí letecké společnosti. "Kvůli neobvyklým okolnostem a jen preventivně, požádala posádka pasažéry o hotovost," objasnil mluvčí. Nakonec však Air France našla jiný způsob jak za dotankování letadla zaplatit a pasažérům jejich peníze zůstaly.