Informuje o tom ve čtvrtek server deníku Financial Times.
Zhruba 100kilometrová kolona se táhne na dálnici G110 od oblasti Vnitřní Mongolsko až k Pekingu. Její příčinou zřejmě není nadměrná osobní doprava, ale obrovské množství kamionů, které přepravují uhlí z vnitrozemí do přístavů na východě Číny.
PSALI JSME:
Stokilometrová zácpa u Pekingu trvá už devět dní
"Hlavním viníkem této masivní zácpy je strmý nárůst počtu přeplněných kamionů, z nichž většina převáží uhlí," uvedl pekingský deníku ve středu.
Dopravní situace v Pekingu - ilustrační foto.
Foto: Reuters
Čína je v současnosti největším spotřebitelem energie na světě. Zhruba 70 procent elektřiny získává z tepelných elektráren, které spalují uhlí. Dopravu vytěženého uhlí však není schopna zdejší infrastruktura v její současné podobě pojmout.
PSALI JSME:
Autobus, kterému nevadí dopravní zácpy
Ačkoliv doprava uhlí po dálnicích stojí v Číně dvakrát tolik, co by stála po železnici, dopravci nemají jinou možnost, protože doprava nákladními vlaky je již přetížená a nemá víc dopravní kapacity.
Dalším důvodem, proč si dopravci vybírají dálnici G110, může být skutečnost, že policie na ní kamiony kontroluje jen zřídka. Řidiči se tak nemusejí obávat, že by se přišlo na to, že převážené uhlí bylo vytěženo v zakázaných dolech, které úřady uzavřely kvůli překračování bezpečnostních limitů.
Diskuze
Přidat první názor