Motorkáři se sešli v Kladrubech. Policie i BESIP natáčí videa, která mají odstrašit rychlé jezdce.
Ve spotu jablonecké policie je vidět, jak vypadají mortorkáři po nehodě.
Varovné video natočil i BESIP.
Motorkáři mají v Kladrubech svůj den. Sešly se tu desítky těch, kteří vážný úraz na motorce přežili a zotavovali se z něj právě v rehabilitačním centru.
Sdělují si své zkušenosti, ukazují speciálně upravené stroje přizpůsobené pro jízdu handicapovaného a diskutují o problémech, které je po zranění pronásledují.
Na místě byla představena i motorka upravená výhradně pro ovládání rukama. Poslechněte si Jiřího Suchánka z Adrenalinu bez bariér, který do ČR přivezl první prototyp a testuje ho.
Z prvního ročníku, kterého se zúčastnil jako host i herec Jan Potměšil, chtějí bývalí pacienti udělat tradici.
Speciální kurzy první pomoci
Zdá se, že jízda na motorce po silnici je v současnosti neuvěřitelný hazard se životem. Je už téměř smutným pravidlem, že zprávu o smrti motorkáře týden co týden přinášejí zpravodajské relace. Situaci, jak se v kritickém okamžiku zachovat, si můžou zvláště motorkáři vyzkoušet ve speciálním kurzu.
Komu je kurz určen? „Všem, kterým záleží jak na vlastním zdraví, tak i na zdraví jiných. Každý by měl vědět, co dělat, když uvidí ležet zraněného člověka,“ říká pořadatel Martin Jarkovský. „Školení je ale samozřejmě otevřeno i „nemotorkářské“ veřejnosti. Motorkářovi nemusí pomáhat zase jen motorkář,“ dodává.
Kurz první pomoci se může hodit kdykoli. Nikdy nevíte, co se může stát a k čemu se „nachomýtnete“. Že jste to už tisíckrát viděli v televizi? Vyzkoušet si základy první pomoci v „reálu“ je ale k nezaplacení. Kromě klasických všeobecných kurzů existují ještě speciální akce, pořádané zvláště pro milovníky jednostopých strojů.
Specifika první pomoci pro motorkáře
Kurz pořádá motorkářský obchod Corrida Shop ve spolupráci s firmou Balic. „Základy první pomoci v motosportu jsou specifické, proto mají motorkáři svůj vlastní kurz,“ uvádí majitel obchodu Martin Jarkovský. Dodává, že v programu je postup na místě nehody, přivolání pomoci, základy první pomoci při úrazech, krvácení a resuscitace. Počet účastníků je omezený, aby si každý všechno v klidu vyzkoušel. Celé školení trvá čtyři hodiny.
Jak zraněnému sundat helmu
Samotný kurz vede podle mezinárodních standardů Jan Sedláček - bývalý jezdec enduro, dlouholetý záchranář, lektor první pomoci a bývalý člen lékařského týmu reprezentace České republiky. Účastník si může domů odnést certifikát o absolvování kurzu.
Nejčastějším úrazem u motorkářů je poranění hlavy a krční páteře. U první pomoci je proto například důležité sundání helmy. Jak s helmou u zraněného správně zacházet a další rady z kurzu uvidíte na videu.
Základem je kvalitní oblečení
Samozřejmostí v motorkářské výbavě by mělo být kvalitní oblečení. I na krátké trasy, kde se „nemůže přece nic stát“, doporučují odborníci plnou výbavu. Martin Jarkovský k tomu říká: „Helma, rukavice, pevné boty a vyhovující bunda s kalhotami jsou základem. Bez toho by motorkář ani neměl vyjíždět.“
Jak by správné oblečení mělo vypadat, se podívejte tady.
„Nejčastějšími zraněními u motorkářů jsou úrazy hlavy, krční páteře a polámané končetiny,“ potvrzuje ředitel pražské záchranky Zdeněk Schwarz. „Výjimkou nejsou ani vnitřní zranění,“ dodává.
Pomůže i "páteřák"
Specializované obchody ještě nabízejí další ochranné prostředky. „Velmi důležitý je kvalitní páteřový chránič, který při nehodě dokáže zabránit ještě horšímu zranění. Funkční jsou i ledvinové pásy,“ vypočítává Jarkovský z Corrida Shopu.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz