Někdo nadává na mladé blázny za volantem, jiný na důchodce v klobouku. Kdo z nich je nebezpečnější?
Statistiku nebezpečnosti přinesl americký server AutoInsurance a jde o data sebraná v USA. Ale to je vlastně jedno. Mladí i staří jsou po celém světě a podobné výsledky tak můžeme najít i v Evropě.
| Koho se statistika týká? |
|---|
| Car Insurace porovnává dvě skupiny lidí. Mladí jsou ve věku od patnácti do dvaceti, staří pak od sedmdesáti let výš. |
Kdo bourá?
Podle počtu nehod bychom tak mohli říct, že horší jsou mladí. Na 100 tisíc řidičů připadne jasně nejvíc fatálních nehod na mladé (69,5). Staří pak se svými 22,1 nehodami vypadají na silnicích jako beránci.
| Zajímavosti ze statistiky | |
|---|---|
| Mladí lidé | Staří lidé |
| - 25 % nehod se stane kvůli alkoholu v krvi - Muži a řidiči dodávek bourají častěji než všichni ostatní - 58 % řidičů nepoužilo bezpečnostní pásy |
- 28 % nehod se stane, že řidič odbočuje v vlevo a nedá přednost protijedoucím vozidlům (je to 7 x častěji než u mladých) - 25 % nehod se stane bez účasti dalšího vozidla - 82 % nehod se stane ve dne - 70 % řidičů použilo bezpečnostní pás |
Jenže stačí čísla přepočítat na počet řidičů daného věku (mladých je skoro 45 milionů, starých pak asi polovina), a hned se statistika překulí na opačnou stranu. Přitom se objevují zajímavé informace o nehodách. Například ta, že ve čtvrtině případů se nehody starších lidí neúčastní žádné další auto. To znamená většinou nepozornost nebo špatný odhad situace.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz