Tesla Motors ohromila Ameriku sporťákem Roadster. A nyní už má auta dvě – přibyl luxusní sedan s prostým označením S.
Inzerát
Inzerát
Opět jde o čistý elektromobil. Pohání ho jediný elektromotor s vodním chlazením, kterému dodávají "šťávu“ akumulátory. Ty se mohou nabíjet z prakticky jakékoli elektrické sítě (v naší 220V síti asi za 4 hodiny), ale je možné si pořídit i rychlonabíječku. Pak se doba zkrátí na 45 minut. Na plně nabité akumulátory ujede vůz asi 260 km. Kdo by potřeboval víc, může si koupit nebo zapůjčit kapacitnější akumulátory. S nimi ujede asi 480 km.
Zdroj:
Oficiální zdroj
Komfort pro sedm lidí
I když je Tesla S na první pohled klasickým sedanem, nabízí prý místo pro sedm cestujících. Na pěti klasických sedadlech totiž mohou sedět dospělí, dvě vyklápěcí sedadla ve třetí řadě jsou pak určena dětem.
Zdroj:
Oficiální zdroj
Cestující v automobilu se budou moci opájet všemi zásadními výhodami elektropohonu – tichým chodem a brutálním zrychlením. Elektromotor má totiž největší sílu v nejnižších otáčkách. Z 0 na 100 km/h tak auto zrychlí za 5,6 sekundy (pro srovnání: nejrychlejší Škoda Octavia 2.0 TSI tuto metu pokoří za 7,3 s) a digitální rychloměr se zastaví na hranici 192 km/h.
Kdo by si chtěl však auto koupit, bude se muset obrnit trpělivostí. První vozy by totiž měly sjet z výrobního pásu v prvním čtvrtletí roku 2011. Cena se pohybuje v přepočtu lehce nad hranicí jednoho milionu korun, ale bez všech daní a poplatků.