Jak na rezavé matice a šrouby

Známe to všichni, když potřebujeme něco na chatě opravit nebo vyměnit, narazíme na ně – zarezlé šrouby a matky. A nechtějí povolit a nechtějí.

Se zarezlými šrouby se potkáváme poměrně často. Například při zazimovávání zahradní techniky, když ji před uložením k zimnímu spánku kontrolujeme nebo při opravě oken, dveří, ale také když například po roce vytáhneme rakev na lyže na auto. Nemusíme ale zoufat a ani používat hrubé násilí bez rozmyslu. Se zarezlými šrouby ruku v ruce přicházejí i stržené zářezy pro šroubováky a utržené hlavičky a matky s kusy šroubů.

Abychom takovýmto poškozením a komplikacím přecházeli, musíme si pomoci několika fígli. V prvé řadě šroub i s matkou očistíme od rzi mechanicky, nejlépe ocelovým kartáčkem. Pak přijde na řadu vhodné viskózní mazivo, které se dostane do závitu a pomůže nám spoj uvolnit. Různých uvolňovačů a sprejů je dnes velké množství k dostání ve specializovaných obchodech. Můžeme si však pomoci také červenou brzdovou kapalinou, kterou necháme působit 24 hodin. Výborný je také petrolej nebo benzín s olejem (směs používaná i do dvoutaktních motorů). Při jejich použití se můžeme do uvolňování opatrně pustit již za několik desítek vteřin, stejně tak jako u speciálních olejových uvolňovačů.

Další fází uvolňování je pak poklepání. Na matku či šroub poklepeme kladívkem, nejlépe gumovým nebo dřevěným. Existují však i tak zvané úderové šroubováky, které během úderu taktéž šroubem nebo matkou pomalu otáčejí a uvolňují je tak. Cena těchto klíčů se pohybuje od dvou set korun a výše, profesionální se pak pohybují okolo šesti set korun a dále. Je také dobré promazávat závit při každém pootočení.

Další záležitostí, která nám může pomoci při uvolnění rezavých šroubů, je jejich nahřátí. Nahřejeme si nějakou kovovou tyčinku či tyčku, a tu přiložíme na šroub. Samozřejmě nezapomeneme ani na mazivo a můžeme pomalu šroub uvolňovat. Pozor ovšem, jestli uvolňujeme šroub spojující například plasty. Ty by se totiž žárem mohly deformovat, proto je dobré okolí uvolňovaného spoje chladit, třeba vodou. Na pomoc můžeme použít i autogen, ale ten je jen pro profíky, kteří jsou schopni nahřát matku tak, že se rozžhaví až do červena a jde pak snadno uvolnit.

Pokud se nám vřes všechnu opatrnost podaří hlavičku šroubu ukroutit a ulomit, můžeme se pokusit vyseknout v šroubu drážku na šroubovák nebo autogenem navařit matku, která nám poslouží jako náhrada hlavičky. Můžeme také zkusit uvolnit matičku sekáčkem, a to tak, že jej přiložíme z boku na její hranu a kladívkem zkoušíme sekáček vést údery ve směru uvolňování.

Pokud v tomto neuspějeme, nezbývá nám, než šroub odvrtat. Na to bychom si měli připravit ostrý vrták a vrtat s ním na velmi pomalý chod. Vhodné je i mít u sebe nějakou vodu na chlazení.