Železnice ve světě: ročně na ní umírají stovky lidí

Při železničních neštěstích ve světě umírají ročně stovky lidí. Velmi nešťastný byl na kolejích například rok 2002. Podívejte se na videa ze železničních tragédií ve světě.

28. dubna 2008 se na východě Číny srazily dvě osobní soupravy. Zahynulo sedmdesát lidí, více než čtyři stovky jich byly zraněny. Jeden rychlík v místě nehody nejdříve vykolejil, do něj narazila v plné rychlosti protijedoucí souprava. Asi deset vagonů se pak zřítilo z vysokého náspu.

19. prosince 2007 zemřelo nejméně 58 lidí při vykolejení vlakové soupravy jedoucí z pakistánského Karáčí do Láhauru. Více než stovka lidí byla těžce zraněna. Z kolejí sjelo 12 z celkem 16 vagonů. Expresem cestovalo asi 700 lidí.

14. července 2005 zemřelo přes 150 lidí a osm set se jich zranilo při srážce tří osobních vlaků v Pákistánu. Neštěstí se stalo asi čtyři sta kilometrů od města Karáčí. Vlak směřující do města narazil zezadu do expresu, který byl odstaven kvůli poruše. Po střetu vykolejilo devatenáct vagonů, do kterých najel třetí expres, který jel z Karáčí.

25. dubna 2005 zemřelo kolem stovky lidí při vykolejení vlaku na předměstí japonské Osaky. Další asi čtyři stovky lidí byly zraněny. Strojvedoucí vlaku se snažil dohnat zpoždění a jel proto vysokou rychlostí. Zatáčku, kterou se obvykle jezdí asi sedmdesátkou, projel ve stotřicetikilometrové rychlosti.

15. prosince 2004 se srazily dva vlaky v severní Indii. Při nehodě zahynulo nejméně sedmadvacet lidí a dalších více než padesát cestujících utrpělo vážná zranění.

12. srpna 2004 se čelně srazily dva rychlíky na severozápadě Turecka. Zemřelo při tom šest lidí a více než sto se jich zranilo. Jeden ze strojvůdců zřejmě přehlédl červené znamení a vjel na obsazenou kolej. Asi měsíc předtím si vykolejení vlaku v této oblasti vyžádalo třicet devět obětí na životech a jednadevadesát zraněných.

10. září 2002 vykolejil v Indii luxusní rychlík, který často využívají i turisté. Ve vlaku jelo přes pět set lidí, zahynulo jich sto. Desítky zraněných zůstali v troskách uvězněny po několik hodin. Rychlík mířil z Kalkaty do Dillí.

21. července 2002 zahynulo osm lidí a další desítky byly zraněny při železničním neštěstí na Sicílii. Nedaleko města Rometta vykolejil na mostě rychlík. Jeden z vagonů přitom narazil do blízkého domu a zničil ho. 

19. dubna 2002 zemřelo šest lidí a devadesát tři se jich zranilo při vykolejení vlaku na Floridě. Z vlakové soupravy vykolejilo asi deset vagonů. Při nehodě sedělo ve vlaku čtyři sta čtyřicet cestujících.

20. února 2002 se stalo na severu Egypta jedno z největších železničních neštěstí. V jednom z přeplněných vagonů osobního vlaku vypukl požár, který se okamžitě rozšířil na celou soupravu. Při neštěstí zemřelo nejméně tři sta sedmdesát lidí. Vlak jel po trase Káhira – Luxor, v jedenácti vagonech se tísnilo více než tři tisíce lidí.

27. března 2001 nejméně osm lidí zahynulo a další desítky byly zraněny při železničním neštěstí v Belgii. Strojvedoucí prázdného vlaku vjel na špatnou kolej, kde se pak v plné rychlosti čelně srazil s projíždějícím vlakem. Vlak vezl okolo osmdesáti lidí. Z velké části to byli studenti, kteří jeli do školy.

28. února 2001 zemřelo při železničním neštěstí ve Velké Británii třináct lidí, sedmdesát jich bylo zraněno. Na koleje spadl havarovaný vůz, který uklouzl na namrzlé vozovce.

Dvousetkilometrovou rychlostí do auta narazil vlak plný lidí a vykolejil do protisměru, tam se srazil s nákladním vlakem, který vezl tisíc tun uhlí. Srážka odhodila některé vagony až do polí.