Další do série pekelně rychlých okruhových speciálů přichází z dílny muže, který u Benettonu připravoval podvozky pro Michaela Schumachera.
A tak se zdá, že Ariel Atom, jeden z nejúžasnějších vozů dneška, má dalšího konkurenta. Vypiplaný podvozek je totiž základ. Když dokáže auto udržet na trati i v extrémním přetížení, je cesta k rychlosti už krátká.
Lehký, silný, brutální
Stačí napasovat na rám lehkou karoserii. Plastový Jetstream ji má přitom extrémně spartánskou. Sice je jí víc než na Atomu, ale plastové kusy moc krásy nepobraly. Jsou přísně účelné, takže hranaté a s velkými nádechy pro motor.
Ten vzduchu potřebuje dost. Pochází totiž z Opelu Astra OPC. Přeplňovaný dvoulitr je upraven tak, že může spalovat vysokooktanový benzín nebo biolíh. S ním pak dosáhne výkonu až 250 koní.
Komu se to zdá málo, ten by si měl přepočítat, kolik koní připadá na jednu tunu. Jetstream při pohotovostní hmotnosti 700 kg dosahuje hodnoty 357 koní na jednu tunu. To je třeba o sto koní víc, než má BMW M3.
Cena tohoto britského speciálu se pohybuje v závislosti na požadavcích zákazníka. V průměru se pohybuje v přepočtu pod jedním milionem korun.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz