Automobilky sice ještě prodávají auta s letními slevami, ale gumárenské firmy už uvádějí novinky na zimní trh.
Jako první vlaštovka k nám přiletěla pneumatika Goodyear UltraGrip Performance 2. Prý je lepší po všech stránkách. Podle testů německého zkušebního ústavu TÜV má o 8 % kratší brzdnou dráhu na sněhu, o 13 % na ledu a o 3 % lepší ovladatelnost na mokru než jednička.
Toho se docílilo změnou konstrukce lamel na pneumatice, mechanikou jejich sevření a také zlepšením kvality materiálu běhounu. Prostě tradiční zlepšováky, které jsou nutné pro zkvalitnění všech vlastností.
Takže nezbývá než se podívat na to, jestli se taková pneumatika vyplatí. Že je v zimě lepší než celoroční, nebo dokonce letní, o tom není pochyb. Její vlastnosti odpovídají i přiměřeně vyšší ceně, kterou nemůžete srovnávat třeba s českými Barumkami nebo polskými Kormorany.
UltraGrip 2 je však pneumatika pro zákazníky, kteří na to mají. Její prioritní určení je pro vozy vyšší třídy. Však se také začíná dovážet jen v rozměrech nad sedmnáct palců průměru ráfku. A kdo má na luxusní Mercedes-Benz, ten by měl dbát na to, aby ho na silnici co nejlépe udržel, i když se venku čerti žení.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz