Patero technologií, které v autě zachrání život

Technika, která pomáhá řídit bezpečněji.

Bezpečnostním systémům, které pomáhají s přilnavostí kol na vozovce a stabilitou vozidla, různým druhům ABS, ESR nebo EBA mechanizmům se věnovat nebudeme. Ty už jsme popsali v jiném článku.

Zaměříme se však na technologie, které se v ochraně zdraví a života posádky v jedoucím vozidle uplatňují v první linii.

Radar

Adaptivní tempomat nebo jinak také radar hlídá prostor před vozidlem a je schopný zabránit srážce s překážkou, kterou může být například pomalu jedoucí auto. Pokud systém usoudí, že je cesta zase volná, opět zvýší rychlost na požadovanou úroveň.

Čtečka značek

Drahá a zároveň také moderní vozidla (například Opel Insignia, čtěte zde) mohou být vybavena kamerovým systémem, který ve spolupráci s výkonným počítačem čte značky kolem silnic.

Řidiče pak varuje před rychlostním limitem nebo jiným dopravním omezením. Šofér se tak může plně soustředit na vozovku.

Varování při sjezdu z pruhu

Hlavně dálnice a rychlostní tahy bývají lemovány pruhy, které při najetí pod kolem hlasitě "hučí". Některá auta už jsou osazena také senzory, které řidiče upozorní, pokud zrovna sjíždí z trasy a najíždí na zmíněný reflexní pás.

Při vjezdu na bílý pruh začne systém například třást sedadlem řidiče. Výborná pilulka proti mikrospánku za volantem.

Detekce mrtvého úhlu

Mrtvý úhel ve zpětných zrcátkách je potvora, která už zavinila mnoho nehod. Kamery, které jej monitorují, proto přijdou vhod každému řidiči.

O vozidlech v mrtvém úhlu informují nejčastěji světelné diody umístěné po pravé a levé straně, které jsou napojeny na kamerový subsystém. Ten sleduje pohyb vozidel v našem okolí.

Zdroj: Oficiální zdroj

:. Mrtvý úhel a jeho detekce

Speciální kapoty

Nová vozidla mají takzvané pyrotechnické patrony, které nadzvedávají kapotu poblíž čelního skla. Přední karosérie je odpálena při nehodě s chodcem.

Člověka sraženého autem totiž spíš než prvotní náraz zabíjí jeho následný dopad hlavou na blok motoru nebo do prostoru spojnice čelního skla a karoserie.

Zvednutá kapota je schopna pohltit část pohybové energie sraženého chodce. Ten má díky tomu větší šanci na přežití. Také automobil může vyváznout bez vážnějšího poškození (například rozbití čelního skla).