Na českém trhu se objevuje další model značky Seat. I když to vlastně není až tak samostatný model, Seat jej tak bere.
Je to třídveřová verze Seat Ibiza, která dostala přídomek SportCoupé. Změn je zde více, než je u klasické třídveřové varianty normální. Vlastně celá zadní část je zbrusu nová. Poznáte to třeba na zadních světlech, která mají i jinou optiku. S nimi se změnil i nárazník či třetí dveře.
Divoký vzhled a mírný motor
Seat Ibiza je i v pětidveřové verzi pěkně sportovní (viz náš test). Jenže SportCoupé je na tom ještě mnohem lépe. K takovému vzhledu ale moc nejde nabídka motorů. Především nejslabší tříválec o objemu 1,2 l o výkonu 51 kW nebo čtyřválec 1.4/62 kW asi moc sportovním duchem nenadchnou. Kdo by chtěl přece jen víc síly, ten sáhne po šestnáctistovce (77 kW), která se dodává dokonce i se sedmistupňovou dvojspojkovou převodovkou DSG.
Auto nabízí i tři turbodiesely -1.4 (59 kW) a 1.9 (66 a 77 kW). Jak vidíte, není to žádná sláva. Zájemce o opravdu dobré jízdní vlastnosti a silný motor tak odkazujeme na leden příštího roku, kdy by se měla objevit lahodná verze Cupra.
Pro ekologické aktivisty ale Seat připravil i verze Ecomotive, tedy se sníženou spotřebou paliva a tedy i emisí. Ty by měly klesnout dokonce pod magickou hranici 100 g/km u oxidu dusičitého.
Cena Seatu Ibiza SC začíná na 270 900 korunách a pokračuje až k 457 900 korunám. Samozřejmě v tom nejsou započítány příplatkové výbavy.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz