Příští rok odečtete DPH u všech aut

Už během příštího roku by mohl platit zákon, který by upravil odečet DPH u osobních automobilů. Podle návrhu by mohli podnikatelé kupovat bez daně i ta auta, která nemají mřížku za sedadly.

"Naší snahou je, aby opatření vstoupilo v účinnost co nejdříve," uvedl mluvčí ministerstva financí Ondřej Jakob. Ministerstvo proto podle něj zřejmě zvolí formu pozměňovacího návrhu a prosadí jej ve druhém čtení na nejbližší řádné schůzi sněmovny. Ta se bude konat pravděpodobně v lednu.

S úvahami o odpočtu daně z přidané hodnoty u podnikatelů při nákupu jakéhokoliv nového auta přišel v neděli ministr financí Miroslav Kalousek. Změna by měla podpořit automobilový průmysl zasažený finanční krizí.

Dnes platí paskvil

V současnosti si mohou podnikatelé odečíst DPH jen při nákupu nákladních a lehkých užitkových aut. Prodejci proto v posledních letech začali část osobních aut v provedení kombi a terénních vozů s dodatečně montovanou přepážkou před zavazadlovým prostorem prodávat jako užitková auta. Přepážkou je však možné změnit kategorii jen u vozů, jejichž povolená hmotnost nákladu převyšuje hmotnost posádky.

Dále čtěte: Přepážky do tří let skončí

Stát by mohl kvůli odpočtům DPH u osobních aut přijít teoreticky ročně až o sedm miliard korun. Podle Jakoba ale bude ve skutečnosti tato suma nižší, protože její část se vrátí ve formě vyšších odvodů spojených s provozem aut ve firmách.

Prodejci novelu vítají

Samozřejmě, že všichni prodejci vítají změnu tak neuvěřitelného paskvilu zákonodárců. Vždyť vytvořit, schválit a instalovat přepážky byla práce na několik měsíců a spoustu peněz. Auta pak byla nevzhledná, snižovala se jejich užitná hodnota a mátly se statistiky prodejů.

Prodejci a výrobci aut tak krok ministerstva financí vítají. "Je to skvělý nápad, který možná mohl přijít o něco dříve než v době, kdy ekonomika již zpomaluje," uvedl prezident Hospodářské komory ČR Petr Kužel.

Podle manažera pro firemní vozy společnosti GM Southeast Europe Zbyňka Janečka by záměr určitě přispěl k rozhýbání tuzemského prodeje automobilů. "Sníží se pořizovací ceny, zrychlí se lhůty obnovy vozového parku. Stejně tak se všem společnostem plošně sníží náklady na provoz jejich autoparků, což je v tuto chvíli pozitivní," uvedl. Tento stimul podle něj podpoří zpomalující českou ekonomiku. Ta je totiž do značné míry závislá na automobilovém průmyslu.