AC je jen jedno. A dokonce nové!

Zdroj: Oficiální zdroj

Shelby Cobra je jen jediný. Jenže se už nějaký ten rok nevyrábí. A i když je na světě spousta kopií, AC je neoficiálním pokračovatelem této legendy.

A právě britská firma AC přišla pro letošní rok s novinkou – jmenuje se MkVI. Jméno Cobra už tu není, protože to od Carola Shelbyho odkoupila automobilka Ford a používá je pro své vozy Mustang. Tak se AC musí spokojit pouze s alfanumerickým značením.

A jaké jsou novinky? Především ta, že se auto bude vyrábět v Německu u firmy Gullwing GmbH. A když už značka Gullwing, tak i auto s křídly stejného jména, tedy otevírané komo vzhůru. Ale kdo chce být klasikem, ten si pořídí standardní roadster. I ten bude v nabídce, takže není problém.

Zdroj: Oficiální zdroj

Zdroj: Oficiální zdroj

Mezi další novinky patří třeba karoserie. Na prostorovém rámu už nesedí hliníková karoserie, ale panely jsou vyrobeny z uhlíkového kompozitu. To znamená další snížení hmotnosti na 1025 kilogramů. Pod kapotou řve a zuří v opratích sevřených 437 koní (326 kW), které mají stáje v osmi válcích o objemu 6,2 litru. Tuhle technickou parádu normálně najdeme v Chevroletu Corvette.

Celé koňské spřežení kočár od AC Cars (resp. Gullwingu) roztáhne auto na stovku za pouhých 3,3 sekundy. Maximální rychlost zatím výrobce tají, sejně jako cenu. To, co víme, je, že pro krocení divokých mustangů je potřeba pořádně silných brzd. Ty pocházejí od Porsche a mají průměr parádních 332 mm vpředu a 298 mm vzadu.