František Šťastný, šťastný František

Kdo je náš nejznámější a nejúspěšnější motocyklový jezdec? Kdepak Pešek nebo Abrahám. I ti sundávají čepice při vyslovení jména František Šťastný.

A mají proč. Vždyť František Šťastný je legenda českého (nejen) motoristického sportu už z dob, kdy otcové dnešních závodníků ještě nebyli na světě.

František Šťastný se narodil v listopadu 1927 v Kochánkách nad Jizerou. Už v mládí byl sportovcem tělem i duší. Hrál hokej, závodil v rychlobruslení, na bobech a hlavně jezdil na kole. Dokonce se v roce 1948 ve Varšavě postavil na start vůbec prvního Závodu míru. Prý se i vsadil s tehdejším českým cyklistickým mistrem Janem Veselým, že závod nevzdá. A měl co dělat, aby to splnil; vždyť do té doby jezdil jen na dráze nebo do vrchu. Více než 400 km za dva dny tak nikdy dosud neujel. Jenže jméno Františka Šťastného je spojeno především s vůní benzínu a se značkou Jawa.

Do sedla motocyklu

Už v roce 1947, když ještě nevlastnil řidičský průkaz, jel svůj první motocyklový závod. Pak se stále zlepšoval a když na ojetém motocyklu Norton skončil na Velké ceně Československa v Brně sedmý, všimli si ho i profesionální stáje. O rok později (tedy 1953) se stal továrním jezdcem Jawy.

Zdroj: Oficiální zdroj

Pětkrát v jejím sedle byl v různých objemových kategoriích mistrem republiky. Vyhrával ale po celém světě. Ale doma je doma. Jen v Brně stál na nejvyšší příčce devětkrát.

Čech jako poleno

On sám byl člověkem, kterého prostě každý musel mít rád. Neustále se smál a s oblibou říkával, že nikdy není nejhůř. Však o tom věděl svoje. Za svou závodnickou kariéru (poslední stupně vítězů okusil v roce 1971) strávil spousty času v nemocnicích. Měl 33 větších či menších zlomenin, jednu nohu o pět centimetrů kratší, natržené šlachy, zhmožděné ledviny a šroubů v kostech jako "v šuplíku železářství“. Jenže stále rozdával radost a když už nezávodil, alespoň vyprávěl o svých letech v sedle strojů.

Zdroj: Oficiální zdroj

Nikdy nežehral na neúspěchy. Nikdy nechtěl sedět v jiném sedle než na Jawě nebo ČZ (i když občas proháněl i německou značku MZ). Svou osobitou mluvou říkal, že je "obyčejnej českej kluk, kterej by se všude cejtil jako cizinec. Jen ta jeho Jawa a kamarádi, se kterými závodí, dává kousek domova...“ Jeho hlas jsme mohli slyšet i v televizi, kdy nějaký čas působil jako komentátor motoristických pořadů. František Šťastný zemřel v dubnu roku 2000.