Dědeček Chevrolet nemá proti vnukovi šanci

V USA postavili proti sobě Chevrolet Bel Air z roku 1959 a nový Chevrolet Malibu. Rozjeli je a… Pořádně je nabourali. Kdo vyhrál?

Samozřejmě, že nový Chevrolet. Možná někdo řekne, že bortící se plechy ničím nenahradíš, ale přece jen ta programovatelná deformační zóna má něco do sebe. Bel Air dostal takovou peku, že se mu přední kolo zarazilo až k sedačce řidiče. Přední část se totálně zbortila a motor se utrhl a pronikl do prostoru pro cestující.

Jistě, takový výsledek se dal očekávat a je nehoráznost, že si něco takového vůbec mohli dovolit a ještě o tom píší. Ale americký Úřad pro bezpečnost na silnicích chtěl tímto crashtestem ukázat, jak moc pokročila bezpečnost automobilů za padesát let. Ukázat, že moderní technologie přece jen ty bortící se množství plechů předčí a jezdit v bezpečném novém autě se životně vyplatí.

A abyste neříkali, že do testu postavili nějaký prorezlý vrak, nebo naopak že se zde objevil fantastický muzejní kousek. Pan Zuby (tak se opravdu jmenuje), vedoucí crashtestu IIHS, pro New York Times řekl, že "nechtěli rozbíjet vzácné muzejní exponáty ani plesnivé nepojízdné kusy. Našli tak Bel Air s najetými 75 tisíci mílemi, šestiválcem o objemu 3,9 litru a krásným zvonivým zvukem na všech místech karoserie.“