TEST: Které zimní pneumatiky jsou kvalitní?

Zdroj: Oficiální zdroj

Český Autoklub ČR pro zimu 2009/2010 připravil test zimních pneumatik, tentokrát o rozměru 205/55 R16. Jako nejlepší se ukázala pneumatika Continental.

Testování se uskutečnilo na sněhu na zkušebních drahách ve švýcarském Ulrichenu a na mokrém a suchém povrchu na zkušebním polygonu poblíž německého Hannoveru.
 

Autokluby v celé Evropě každoročně připravují testy pneumatik. Autoklub ČR není výjimkou. Na rozdíl od zahraničí ale k testování vybírá pneumatiky, které se v České republice běžně prodávají a používají. Tím se jeho testování liší od zahraničních testů, které výběrem značek a vzorků testovaných pneumatik neodpovídají nákupním zvyklostem v České republice.

U osmi druhů pneumatik šlo o nové (nepoužité) zimní pláště, a pro srovnání byla testována i sada letních pneumatik (Hankook Optimo K4 15).

Každá z testovaných sad představovala 10 stejných pneumatik. Před testováním byly všechny gumy "zajety“ – bylo s nimi najeto cca 200 km a pláště tak byly připraveny dosáhnout plného výkonu.

Jako referenční pneumatika, od jejíchž výkonů se odvíjí porovnání ostatních testovaných pneumatik, byl zvolen plášť z prémiového segmentu – Continental ContiWinterContact TS830. Další z prémiového segmentu byly pneumatiky Michelin Primacy Alpin 3 a Pirelli W210 Sottozero II; ostatní pláště byly pak ze segmentu ekonomického.

Zdroj: Oficiální zdroj

Pneumatika Continental ContiWinterContact TS830 se v konečných výsledcích ukázala celkově jako nejlepší, i když v některých částech testu se jako první neumístila.

Jak to dopadlo?

V testování na suchém povrchu byla nejlepší letní pneumatika Hankook Optimo K4 15, a následovaly Nokian WR G2, těsně za ní Michelin Primacy Alpin 3, potom Pirelli W210 Sottozero II a následovaly stejně hodnocené pneumatiky Continental ContiWinterContact TS830 a Hankook Icebear W440.

Na mokrém povrchu bylo pořadí Continental ContiWinterContact TS830, Debica Frigo 2, Hankook Optimo K4 15, Michelin Primacy Alpin 3 atd.

Na sněhu se umístily pneumatiky v pořadí Continental ContiWinterContact TS830, a s odstupem Barum Polaris 2, Pirelli W210 Sottozero II, Kumho I´Zen KW23. Letní pneumatika Hankook Optimo K4 15 zcela propadla, na sněhu byla prakticky nepoužitelná.

Všechny výsledky testů v přehledné tabulce si můžete přečíst na stránkách Autoklubu.

Proč zimní pneumatiky?

Zimní pneumatiky mají jiné vlastnosti než letní. Mají víc drážek na odvod vody, vyšší dezén, více záběrových hran a také jinou směs, která v mrazu netvrdne. Lépe tak přilne k povrchu a drží stopu. Velmi dobře je to vidět na tabulce přibližných brzdných drah automobilů na letních a zimních pneumatikách.