Autovzpomínky (II.): milujeme ojetiny

Zdroj: oficiální zdroj

Dvacet let svobody a demokracie se promítlo i v prodejích automobilů přes autobazary. Jak? Především v šíři nabídky a kultuře prodeje.

Uvažoval-li běžný občan před rokem 1989 o nákupu ojetého automobilu, musel počítat s tím, že vstoupí do prostředí, kde bude omezená nabídka automobilů a kde bude slavit zájem rychlejší a dravější zájemce. Autobazary byly ve výhradním monopolu státního podniku Klenoty a jejich počet byl ve srovnání s dneškem zanedbatelný. Ojetiny se nakupovaly převážně přes známé a prostřednictvím inzerátů.

Zdroj: Oficiální zdroj

Počátkem 90. let vypadal typický autobazar jako kus louky, ohrazené plotem. Dokumenty a smlouvy se vyřizovaly v plechové boudě nebo v zakouřené maringotce. V blízkost stál kotec se zavřeným štěkajícím vlčákem, který hlídal po zavírací době prodejní plochu.

Dnes není situace v kultuře prodeje v leckterých autobazarech jiná. Stále tu jsou rozbahněné plochy obehnané vysokým plotem za nímž běhá vlčák. Unimo buňky jsou kancelářemi i jídelnou, něco jako zvedák aut není samozřejmostí. Naštěstí ne všude. Jsou autobazary, kde je komplexní servis zákazníkovi – od luxusních přejímacích hal, zázemí s občerstvením až po služby v roce 1989 tak nevídané, jako představení vybraného vozu přímo u zákazníka, které nabízí například firma AAA AUTO od roku 2008.

Výkup v autobazarech

Dříve autobazary braly vozy výhradně do komise. Často je pak za úplatek rovnou prodávaly předem vybraných zájemcům.

I dnes je komisní prodej velmi oblíben, zvláště u velmi starých nebo velmi drahých vozů. Ježe už v roce 1993 přišel s výkupem za hotové Anthony Denny, tedy majitel AAA Auto.

I v tomto odvětví můžeme najít několik zajímavých nadstandardů. Třeba zavedení mobilního výkupu přímo u zákazníka, a to za stejné ceny, jako v autobazaru.

Všechno na inzerát

Před dvaceti lety se běžně využívaly inzeráty v denním tisku a lidé neváhali jet pro vhodný vůz na druhý konec republiky.

Zdroj: oficiální zdroj

Dnes úlohu inzerátů přebírá internet a specializovaná inzertní média (například otomoto.cz). Ta dokáží srovnat ceny jednotlivých modelů v autobazarech zapsaných v jednotlivých regionech i městech, nabízejí více fotografií, více informací o vozidlech, než tomu je u tištěných inzerátů. Navíc je možné i automobil ihned přes internet rezervovat, nebo si domluvit jeho dovezení do místa bydliště.

Finanční služby

V osmdesátých letech se dal automobil pořídit pouze za hotové peníze. Od devadesátých let začaly první leasingové společnosti nabízet nákup na splátky a běžně pracovaly s RPSN nad 20 %. Zaměřovaly se pouze na nové vozy. V současné době je možné sehnat i na ojetý vůz úvěr s RPSN pod 10 % a délkou splácení až 7 let. Smlouvu lze uzavřít během pár desítek minut přímo v autobazaru.

Oblíbené podvody

Bohužel i podvody zaznamenaly výrazné zlepšení, v negativním slova smyslu. Stáčení tachometrů nebývalo tak časté i vzhledem k nižším ročním nájezdům (tehdy průměrný řidič najezdil pod 10 tisíc km ročně, nyní dvojnásobek). Podvody s doklady byly výjimečné, protože za ně hrozily vysoké tresty. V dnešní době se hlavně u aut z dovozu ve velkém stáčejí hlavně tachometry a falšují se servisní knížky. Specializované gangy profesionálně pozměňují původ vozidel.