TEST: Strážníci i řidiči na 50 km/h na magistrále kašlou

Povinná padesátky pro řidiče na pražské magistrále je oříškem i pro pražské strážníky. Záběry dokazují, že mají s dodržování předpisů problémy.

Na pražské magistrále se od Nového roku snížila rychlost na 50 kilometrů v hodině. Zatím ale převážná většina motoristů tento fakt ignoruje a po pražské dopravní tepně sviští mnohem rychleji. 

Vydali jsme se proto s kamerou pořídit několik důkazů přímo do jednoho ze šesti úseků, ve kterých se od 1. ledna omezila rychlost.

Projíždíme úsekem po pražské magistrále od Kačerova směrem do centra až na Vinohrady a zpět. Silnici zde na několika místech lemují nové příkazové dopravní značky s předepsanou “padesátkou“ a doplňující tabulkou kvůli omezení hluku.

Ručička tachometru v našem autě ukazuje maximální možnou předepsanou rychlost 50 km/h. To ale nebrání ostatním řidičům v hromadném předjíždění. Výjimkou není ani osádka dodávky městské policie, která by měla jít ostatním řidičům příkladem. Bohužel strážníci náš vůz také předjíždí a bez rozsvícených majáků pokračují dále do města.

Stížnost prověří

“Budeme to řešit jako kteroukoliv jinou stížnost, protože pokud strážník nejede s majáky, tak musí dodržovat dopravní předpisy stejně jako každý jiný účastník silničního provozu,“ řekla mluvčí pražských strážníků Jana Přikrylová.

Poslechněte si celé vyjádření městské policie 

Další omezení rychlosti v Praze

V Praze se na vybraných lokalitách místo sedmdesátkou od ledna jezdí o dvacet kilometrů v hodině pomaleji. Takových míst  dohromady šest. 

• ulice 5. května v úseku Jižní spojka – Boženy Němcové,

   

• Cínovecká v úseku Kostelecká – MÚK Letňany (Veselská),

   

• Jižní spojka v úseku Vrbova – Chodovská,

   
• Spořilovská v úseku Brněnská – Jižní spojka,

   

• Lipská v úseku Za Teplárnou – Evropská,

   

• Jižní spojka v úseku Barrandovský most – Vrbova (u ul. Na Mlejnku).

Hlavním důvodem je plánované snížení hluku. Ten se totiž podél zmíněných úsecích pohybuje často nad hygienickým limitem, který je ve dne 75 decibelů.

Praha nestihla včas postavit protihlukové stěny, ale hluk musí snížit, aby neplatila vysoké pokuty. Vyřešila to po svém - sníží rychlost na některých frkeventovaných silnicích.

Snižování hranice hluku je totiž jedním z opatření, které po Praze vyžaduje Evropská unie.   

Podle odborníků může rozšíření povinné padesátky vést k ještě větším problémům s plynulostí dopravy, než na jaké jsou obyvatelé metropole zvyklí doposud. 

Dobrou zprávou je tak pro milovníky rychlé jízdy snad jen to, že na Jižní spojce a Pražském okruhu se rychlost na padesát snižovat nebude.