Reklama
Třicet let pohonu quattro
Zdroj: Oficiální zdroj
Aktualizováno
00:21, 23. 2. 2010
Třicet let už na pohonu všech kol quattro jezdí civilní i závodní jezdci. Třicet let se čtyři kola zakusují do asfaltu, šotoliny či sněhu.
Reklama
Reklama
Audi Tradition při této příležitosti ukáže na největší výstavě klasických vozů na světě "Techno Classica“ v německém Essenu (7.–11. dubna) čtyři mimořádně zajímavé modely Audi quattro. A museum mobile v komplexu Audi Forum v Ingolstadtu uspořádá ve dnech 28. dubna až 31. července speciální výstavu na téma "30 let modelu quattro“.
V roce 1980 se objevilo hranaté auto se čtyřmi kruhy, které vyhrávalo jeden závod za druhým. Přeplňovaný pětiválec o objemu 2,1 litru s výkonem 147 kW byl málo, takže postupně auto posilovalao, dostávalo další vylepšení... Ale pohon všech kol zůstával. Quattro začalo znamenat značku, ne jen typ.
Takže se pojďme podívat na stručnou historii slova quattro
| Audi quattro (147 kW) |
| Vyrobeno 11 452 vozidel mezi roky 1980 až 1991. |
| Audi Rallye quattro, Group 4 (237 kW) |
| Od roku 1981 nastoupilo Audi na dráhu rallye a jako první se do auta posadili Hannu Mikkola a Arne Hertz. Auto poprvé vyhrálo britskou RAC Rallye. |
| Audi Sport quattro (225 kW) |
| Vyrábělo se pouze mezi lety 1983 a 1984 v počtu 214 kusů. |
| Audi Sport quattro S1, Group B (350 kW) |
| Byla to vlastně evoluce Ryllye quattro. Walter Röhrl a Christian Geistdörfer v něm v roce 1985 vyhráli Rally San Remo. |
| Audi 200 quattro “James Bond” (134 kW) |
| Jen jediný kus byl postavený pro bondovku “The Living Daylights” v níž hrál hlavní roli Timothy Dalton. |
| Audi 200 quattro, Group A (184 kW) |
| Hned “double” si připsala značka Audi, když v Safari Rallye skončili na předních příčkách týmy Mikkola/Hertz a Röhrl/Geistdörfer. |
jč,
TN.cz
Reklama
Reklama
TOP ČLÁNKY A VIDEA
Co byste neměli přehlédnout
Reklama
Důležité Události
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz
Reklama