APLIKACE TN.CZ
Zpravodajství

Sto let starý vagon prošel rekonstrukcí. Jezdili v něm prezidenti

Císařský vagón prošel kompletní rekonstrukcí, vypadá zase jako před sto lety.

Triumfální návrat na scénu zažívá vzácný luxusní salónní vagon vyrobený v roce 1909 pro následníka císařského trůnu Františka Ferdinanda d´Este – prošel totiž totální renovací exteriérů i interiérů ve specializované firmě v Krnově, kde mu po půlroční titěrné práci vrátili původní podobu.

 

Po čtyřiceti letech v depozitáři Národního technického muzea tak znovu ožila císařská ložnice, salón i dětský pokoj, dva záchody, kuchyňka i kabinka pro služebnictvo.

 

"Bylo to neobyčejně náročné, protože všechno se muselo dělat strašně opatrně, spousta věcí se musela vyrábět ručně, a muselo se pamatovat na každou banalitu, protože každá způsobená škoda by byla nevratná. Všechny věci ve vagóně jsou totiž unikátní,“ říká šéf firmy Olpas Moravia Jaromír Foltýn.

 

Podle něj měli navíc zakázáno používat při opravě klasické metody jako svařování, letování, nebo opalování, aby plameny nemohly zničit vzácný brokátový potah uvnitř vozu. Na renovaci se od loňského podzimu podíleli odborní restaurátoři z celé republiky, někde se opravoval nábytek, jinde čalounění, či kožené sedačky, další renovovali kovové součástky. Až nyní je vagón kompletně hotov.

 

"Museli jsme to stihnout za každou cenu, protože vagón v dubnu opustí území České republiky a bude cestovat do holandského Utrechtu, kde se za přítomnosti nizozemské královny bude konat výstava všech dochovaných vozů různých monarchistických rodin z celé Evropy, a kde bude vystaven až do podzimu,“ vysvětluje Jaromír Foltýn.

 

 "Na podzim se pak vůz vrátí do České republiky, kde bude deponován v Praze na Masarykově nádraží, kde má Národní technické muzeum svůj venkovní depozitář,“ dodává Foltýn s tím, že salónní vagón nesloužil jen císařskému následníkovi Ferdinandovi d´Este, ale jezdili v něm i prezidenti od Masaryka, přes Gottwalda až po Antonína Novotného.

 

V roce 1968 byl pak vagón vyřazen ze služby a skončil v depozitáři muzea, přičemž nikdy nebyl vystavován na veřejnosti.

Marek Švidrnoch, TN.cz

Co byste neměli přehlédnout

Důležité Události

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz