Nafta-benzín-LPG. Jak jsou u nás oblíbené?

Zdroj: oficiální zdroj

Benzín i nafta jsou rok od roku dražší. Zohledňují tohle Češi při nákupu nových aut?

Česká republika byla vždy v tomhle ohledu dost pozadu. Zatímco celá Itálie jezdila na LPG, my teprve objevovali kouzlo tohoto levného paliva. Zatímco v Evropě rostly prodeje naftových aut, my ještě milovali benzíňáky. Pak jsme se konečně na naše západní sousedy dotáhli a dokonce je i předehnali... a oni už dávno zase od nafty upouštějí. A co ostatní paliva? Co třeba elektromobily? Co zemní plyn? Tady jsme úplně vedle.

Benzín vládne

Stále tu máme většinu prodaných nových osobních vozů v benzínové verzi. Více než polovina aut je stále s benzínovým motorem. Na silnicích se pak pohybuje více než 3/4 vozidel poháněných benzínem. Benzínový spalovací motor tak ještě dlouho bude vládnout českým silnicím.

Zdroj: TN.cz

Nafta roste

Jenže je tu ještě nafta. Ta rok od roku roste. Jen za první tři letošní měsíce se prodalo přes čtyřicet procent aut s naftovým motorem. To znamená, že obliba stále roste, i když v Německu, Španělsku, Francii a i jinde ve světě se trend obrátil.

LPG jen soukromně

Pohon na propan-butan je už dlouho stabilní. Automobilky nenabízí moc vozů v sériové výbavě s pohonem LPG. Naposledy jej loni představila Škodovka v podobě Octavie LPG. A právě ona je jedna z mála, která prodává právě tyto vozy. I tak je ale hlavní trh s LPG založený na přestavbách benzínových agregátů soukromými firmami. Dnes už předělat auto na plyn není tak velký problém a existuje přehršel firem, které auta přestaví.

Sranda palivo – CNG

Zemní plyn má v posledních letech velkou reklamu z řad plynáren a ekologických aktivistů. Jenže výsledek není tak skvostný. Na CNG tu jezdí minimum vozidel a stále se tak řadí spíš mezi exoty. Může za to i řídká obsazenost země plnicími stanicemi. A právě tenhle ohled brzdí rozšíření CNG v republice nejvíc.

Ostatní – vlastně nic

A o čem ostatním bychom mohli mluvit? Třeba o biopalivech. Ale aut, která spalují E85 je v České republice jako šafránu. Ne. Vlastně méně. Jde spíš jen o předváděcí vozy, které nikdy nikdo v Čechách neprodá.

Zdroj: TN.cz

Stejně jsou na tom elektromobily. Automobilky je zatím nenabízejí a to, co vyrábí maloproducenti nestojí ani za řeč. V příštích letech by se však tenhle segment vozidel měl rozrůstat. Kalifornie, Francie či Španělsko na ně spoléhají. Jak to však bude u nás, to teprve uvidíme.