Skončila rekonstrukce olomouckého nádraží

Jedna z největších staveb Olomouckého kraje za posledních několik desetiletí byla tento týden dokončena.

 Po devíti letech skončila kompletní přestavba olomouckého přednádraží a končí tak i dopravní komplikace v okolí tohoto důležitého dopravního uzlu.

Během posledních let dělníci mimo jiné vybudovali před olomouckým hlavním vlakovým nádražím velké dvoupodlažní podzemní parkoviště a kompletně přesunuli silnice a tramvajové tratě.

"Ten nově zrekonstruovaný prostor nyní logicky řeší dopravní situaci bez zbytečného křížení tras jednotlivých typů dopravy a také umožňuje bezpečný a bezbariérový pohyb pro pěší,“ vysvětluje Jana Urbaníková z tiskového oddělení olomoucké radnice.

Celá stavba si vyžádala náklady ve výši 600 milionů korun. Na financování poslední etapy se spolupodílela 100 milionovou dotací také evropská unie. Veřejnosti se nová podoba dopravního terminálu, kterému dominuje supermoderní informační tabule, vesměs líbí.

Hlavní nádraží i jeho okolí se za posledních 100 let změnilo k nepoznání. Současná budova pochází z roku 1938 a také ta nyní prochází rozsáhlou rekonstrukcí.