Bárta šetří. STOP pro 15 silnic i pro 31 železnic

Ministerstvo dopravy zastaví čtyři dopravní stavby, které jsou nyní v plném běhu a dalších 11 staveb, které se připravují, nebo jsou minimálně rozestavěné, sdělil ministr dopravy Vít Bárta (VV) v Liberci.

"U dalších dvou staveb dojde pouze k časovému a věcnému rozložení výstavby," upozornil ministr. Dodal, že červenou dostane také 31 staveb na železnici. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) totiž podle jeho slov nenašla tolik úspor, jako Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).

To, že se zastaví jen čtyři stavby, pomohly úspory, které se našly, tvrdí Bárta. Ředitelství silnic a dálnic ušetří v letošním roce 600 milionů korun a Správa dopravní a železniční cesty 2,1 miliardy korun. "Z toho 1,1 miliardy půjde na další silniční výstavbu," řekl ministr.

Zcela ze silničních staveb se tedy zastaví práce v Mokré Lazce, Skřečoň - Bohumín obchvat, Ostrava - Prodloužená Místecká II. stavba a Sosnová MÚK (mimoúrovňové křížení).


Stavby, které jsou minimálně rozestavěné a zastavují se, jsou:

I/49 Malenovice - Otrokovice okres Zlín
R6 Lubenec - Bošov
R7 Postoloprty - MÚK Bitozeves
I/11 Ostrava Prodloužená Rudná
R49 4901 Hulín - Fryšták
R1 ul. Na Radosti napojení na SOKP
R35 Hradec Králové (Sedlice) - Opatovice
I/3 Čerčany MÚK Na Pyšelce


Zastavují se také ty stavby, jejichž výstavba se připravuje. Jsou to R4 Skalka - křiž. II/118, R48 Frýdek Místek - obchvat a I/37 Chrudim obchvat úsek Medlešice - I/17.

Zdroj: TN.cz

PSALI JSME:

Na železnici se už nepostaví nic. Bárta stavby zatrhl

Bárta představí škrty na silnicích. Radil mu i Klaus

D8 snad dostaví

Staveb, které se časově rozkládají, tedy jak ministr Bárta upozorňuje, nezastavují se, jsou dálnice D8 Lovosice – Řehlovice a D47 Bohumín - státní hranice Česká republika a Polsko.

Kritika od jihočeského hejtmana

Škrty, které chystá ministr dopravy Vít Bárta (VV) ve svém rezortu, ohrozí českou ekonomiku, varoval v pátek jihočeský hejtman Jiří Zimola (ČSSD).

"ČSSD jednoznačně podporuje snižování nákladů na stavby silnic a dálnic. Ale koncepce ministra Bárty ohrožuje systém české ekonomiky," myslí si Zimola. Nelíbí se mu, že škrty, které Bárta avizoval, jsou naplánovány bez předchozích auditů.
Zimola se obává, že kvůli Bártovým krokům se Česká republika zbavuje možnosti získat na stavbu železnic peníze z Evropské unie.
 

Podívejte se na vyjádření ministra dopravy Víta Bárty po čtvrteční schůzi s Klausem: