Koncept Lancia Stratos Zero byl představen přesně před čtyřiceti lety. Nyní přichází novodobý nástupce.
Slavná Lancia Stratos byla především závodním vozem. Ale aby splňovala homologační předpisy, musela tehdy Lancia vyrobit minimálně 400 kusů i pro silniční využití. A tak se dostal tenhle vůz s motorem z Ferrari Dino mezi lidi. A těch několik málo majitelů nehodlá auto prodat. Stratosy jsou sběratelské kousky nejvyšší kvality. A i nová verze bude hodně exkluzivní – bude jen pro jediného majitele.
Za vším hledej Stoscheka
Za konstrukcí tohoto vozu je třeba opět hledat německého Michaela Stoscheka, který se svým synem vytvořil již jeden unikát na téma Lancia Stratos – koncept Fenomenon z roku 2003. Tentokrát šli ještě dál a ve spolupráci s Pininfarinou vytvořili velmi zajímavou a původnímu stratosu hodně podobnou kreaci.
Pod kapotou je vlastně kompletní Ferrari. Motor, stejně jako podvozek, pochází z Ferrari 430 Scuderia. Osmiválec o objemu 4,3 litru tak 1240 kg těžkému vozu nabízí 375 kW. Převodovka je také z Ferrari, takže zde nenajdete klasickou ruční páku, ale pádla pod volantem.
V interiéru je všechno podřízeno rychlosti a sportu. Jako největší úlitbu standardním vymoženostem tu mají analogové hodiny v přístrojové desce. Není tu ani jeden airbag, klimatizace či rádio. Jsou tu jen skořepinová sedadla, tlačítka ovládající elektroniku a několik budíků za volantem.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz