Vláda přerušila jednání o rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury

Zasedání vlády | Zdroj: Mediafax

Vláda na svém středečním zasedání přerušila projednávání rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2011. Na tiskové konferenci po jednání vlády to řekl premiér Petr Nečas (ODS).

Rozpočet SFDI vláda projedná stejně jako státní rozpočet 22. září. Důvodem přerušení byla nutnost dopracování některých položek.
 

Harmonogram Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) počítá s plánem staveb do roku 2025. Příští rok bude podle SFDI chybět asi 31,5 miliardy korun. Celkové výdaje fondu mají příští rok dosáhnout 67,5 miliardy korun, z čehož 33 miliard má pocházet z národních zdrojů, jakými jsou silniční daň, spotřební daň z minerálních olejů a další, a zbytek z rozpočtu Evropské unie. Hlavní část evropských peněz (23,3 miliardy korun) má přijít z Operačního programu doprava a další peníze z úvěrů od Evropské investiční banky (EIB).
 

ČTĚTE TAKÉ:

Brusel bude kontrolovat rozpočty jednotlivých států EU, shodli se ministři financí
 

Podle kalkulace SFDI by však výdaje v příštím roce musely dosáhnout 99,02 miliardy korun, aby se dodržel harmonogram, který počítá s dostavěním dopravní infrastruktury v roce 2025. Harmonogram počítá s tím, že by se výdaje SFDI měly pohybovat kolem 100 miliard korun ročně s kulminací v letech 2015 a 2016, kdy by měly dosáhnout téměř 125 miliard. V následujících letech by měly klesnout na cca 80 miliard korun. V cenách roku 2009 je podle kalkulací na dokončení jen páteřní sítě dálnic a rychlostních silnic třeba 499 miliard korun. Na všechny stavby včetně železničních je toto číslo výrazně vyšší.
 

SFDI v předkládaném materiálu navrhuje emisi dluhopisů SFDI splatných až po roce 2025, kdy bude síť dokončena. Předkladatelé také upozorňují, že v případě patřičné úpravy příjmové strany rozpočtu SFDI by se dluhopisy nemusely zahrnovat do dluhu podle maastrichtských kritérií. Ta připouštějí dluh maximálně ve výši 60 procent HDP a roční deficit ve výši tří procent HDP. Návrh rozpočtu SFDI na příští rok však s financováním prostřednictvím dluhopisů nepočítá.
 

Zástupci SFDI se obávají, že předpokládaná výše příjmů nebude naplněna a fond přijde o cca 800 milionů korun. O 200 milionů má klesnout výběr spotřební daně a o 600 milionů se může snížit položka silniční daň. Podobný propad příjmů SFDI předpokládá i v letech 2012 a 2013.
 

Předkladatelé v návrhu upozorňují i na riziko prodražení staveb, které vznikne v důsledku konzervace či zpomalení stavebních prací. K tomu podle materiálu musí dojít, protože povolené výdaje jsou nižší, než předpokládaly původní plány. "Musíme opětovně zdůraznit, že každoročně snižované limity finančních prostředků v rozpočtu SFDI oproti střednědobě deklarovaným plánům neumožňují dlouhodobé strategické plánování výstavby a z toho vyplývající neefektivitu části vynakládaných prostředků," stojí v materiálu.
 

Pokud vláda dokument v předkládané podobě i s nedostatečným rozpočtem schválí, bude muset materiál ještě projít schvalovacím procesem v Poslanecké sněmovně. Stanovené limity lze měnit, ale pokud takové úpravy přesáhnou 15 procent celkové částky, musí změnu odsouhlasit hospodářský výbor sněmovny.