PRŮZKUM: Češi chtějí, aby u nás stavěli dálnice Číňané

Celkem 64,7 procenta Čechů si myslí, že by čínské stavební firmy mohly zlevnit výstavbu českých dálnic. Vyplývá to z průzkumu společnosti SANEP, zveřejněného v pondělí.

Výsledky průzkumu tak podpořily kroky ministra dopravy Víta Bárty (VV), který usiluje o vstup čínských investorů na český stavební trh a následné zlevnění výstavby dálnic. Obavy stavbařů, kterým se nezamlouvá příchod čínských stavebních firem, nesdílí 44 procent dotázaných. Naopak kriticky se k Číňanům staví 40,7 procenta lidí.

Téměř sto procent respondentů (93,9 procenta) si pak myslí, že největší domácí stavební firmy zneužívají svého dominantního postavení na českém trhu k udržování vysokých cen za výstavbu dálnic. Přibližně stejně Čechů (92,9 procent) je také přesvědčeno, že za dopravními stavbami je korupce, která výslednou cenu projektů prodražuje.

Zdroj: SANEP

PSALI JSME:

Bárta: České silnice budou stavět Číňané

Názor, že čínské stavební firmy připraví řadu českých firem o výdělek a jejich zaměstnance o práci, sdílí 25,1 procenta dotázaných. Avšak ve snižování cen ve stavitelství po vstupu čínských konkurentů věří 39,4 procenta respondentů. O tom, že čínské firmy zlevní celkové náklady na výstavbu dálnic, je přesvědčeno 27,1 procenta Čechů.

V Česku se aktuálně dálnice staví v rozpětí od 290 do 500 milionů korun za kilometr a patří k nejdražším dálnicím v celoevropském měřítku. V Polsku, kde stát v průměru vynakládal na kilometr dálnice v přepočtu 377 milionů korun, však podle zahraničních médií vyhrál soutěž čínský stavební gigant Covec s nabídkou 164 milionů korun za kilometr.