Neviditelná krabice od bot a trojletadlo: létající bastardi

Zdroj: oficiální zdroj

Letečtí designéři se pokoušeli mnohokrát zkombinovat nespojitelné. A většinou to dopadlo hodně špatně.

Některé letouny prosluly rychlostí, jiné bojovými úspěchy. A další tím, že prozkoumaly slepé uličky vývoje. A právě o těch posledních si můžete přečíst.

Krabice od bot

První pokusy v technologii Stealth, která měla letadla učinit neviditelnými, se konaly už v 70. letech. Prvním letounem s prvky neviditelnosti byl Northrop Tacit Blue přezdívaný krabice od bot. Originální design měl dokázat, že neviditelné letouny opravdu mohou existovat a že jsou přes své extravagantní tvary schopné létat.

Zdroj: oficiální zdroj

Tacit Blue to nedokázal. Ve vzduchu se sice udržel, ale neviditelný moc nebyl. A létal prachmizerně – museli ho ovládat čtyři piloti, jen aby se nezřítil. Přesto s ním americká armáda dělala veliké tajnosti a poprvé ho veřejnosti ukázala až roku 1996. Zlé jazyky tvrdí, že se především bála toho trapasu, který nastane, až lidé uvidí, nač jdou jejich daně…

Je to vrtulník? Je to letadlo? Rozhodně to není Superman

X-Wing se jmenují vesmírné stíhačky ve filmové sérii Star Wars. Podle nich pojmenovala společnost Sikorski svůj revoluční stroj, který měl kombinovat vlastnosti letadla a vrtulníku. Horní vrtule měla letounu umožnit vzlétnout a přistát na místě, trysky a křídla pak sloužily na rychlý let směrem vpřed. Rotor mohl sloužit také jako pomocná křídla a mohly také stroj nečekaně vzlétnout vzhůru, například při vzdušném souboji.

Zdroj: oficiální zdroj

Po několika letech výzkumu a zbytečně vyhozených desítkách milionů dolarů se ale ukázalo, že letoun v sobě kombinuje ty nejhorší vlastnosti helikoptér a klasických letadel. Byl pomalý, nestabilní a ještě k tomu poruchový. Program byl s ostudou ukončen roku 1988.V roce 2010 se však objevila zpráva, že by armáda na tento projekt ráda navázala.

Raketonosný vrtulníko-bombardér

Podobný nápad měli už o něco dříve v SSSR. Tam postavili v 70. letech dva prototypy vrtulníku Mil V-12.Také on vypadal velmi podivně, měl se bez potíží vznést z místa a rychle létat. Navíc měl mít ještě obrovskou nosnost – teoreticky měl unést až 40 tisíc tun nákladu.

Zdroj: oficiální zdroj

Většina nákladu měly být rakety sloužící k protizemním útokům. Právě ony se ale staly smrtí tohoto projektu. Zatímco samotný Mil V-12 se docela osvědčil, u raket se ukázalo, že nefungují tak, jak by měly. Roku 1974 byl jejich vývoj ukončen a specializovaný letoun je brzy následoval na smetiště dějin.

Křivé křidélko

Letoun s variabilní geometrií křídla – to byl stroj NASA AD-1. Výkyvné křídlo umístěné na hřbetu tohoto stroje mělo umožnit měnit vlastnosti letadla za různých letových podmínek. Otáčelo se až o 60 stupňů, letoun se tak mohl teoreticky obratně pohybovat jak při nízkých, tak při vysokých rychlostech.

Zdroj: oficiální zdroj

V praxi se však brzy ukázalo, že prakticky to moc nefunguje. Letoun měl problémy s manévrováním a křídlo jen málokdy vydrželo extrémní podmínky, jimž bylo vystaveno. Celý projekt však úplně nezapadl, v současné době pracuje americká armáda na malém robotnickém letounu se stejným typem křídla. Měl by být dokončen kolem roku 2020.

Trojletadlo

Název Bílý rytíř 2 působí jako něco elegantního. Tento stroj však moc elegance nepobral – naopak je to jedno z nejdivnějších letadel v dějinách. Vznikl k účelům vynesení soukromé kosmické lodi Viržin Space Ship Two na hranici vesmíru. K tomu byla potřeba absurdně silného letadla, které uneslo abnormální množství paliva. A právě proto vznikl White Knight Two – čtyři motory, dva trupy a ještě mezi umístěná kosmická loď.

Zdroj: oficiální zdroj

Obtloustlý parazit

McDonnel XF-85 s kódovým označeném Goblin byl jediný parazotický letoun světa. Tuto stíhačku vyvíjelo americké námořnictvo těsně po II. světové válce. Malé letadlo se mělo vejít do pumovnice obřího bombardéru B-36. Do jediného bombardéru se měly vejít až tři ministíhačky.

Zdroj: oficiální zdroj

Daly se vypustit za letu a měly sloužit jako mobilní ochrana své “letadlové lodi.“ Po bitvě se mohlo dát zatáhnout zpět do pumovnice, kde mohlo natankovat a znovu se zapojit do bojů. Tohle všechno se však mnohem lépe řekne, než udělá. Není divu, že roku 1949 byl celý program odpískán.