Staré Porsche 911 se už zase vyrábí!

Zdroj: Oficiální zdroj

Chcete mít doma Porsche 911 z šedesátých let, ale s modernější technikou? Není problém! Kupte si ho v Americe.

Singer je známý výrobce šicích strojů. Ale také je to společnost, která upravuje v USA auta. A ta už předloni představila koncept auta, které bylo postavené na základu klasické 911 z roku 1969, ale s přidanou hodnotou ve stylu R či RS a s ultramoderní technikou. Slibovali, že v roce 2010 vyjede na silnice. Nestalo se. Mají rok zpoždění. Ale to čekání za to stojí.

Základ – stará plečka

Přivezte si do Singer Vehicle Design staré omšelé Porsche 911. Oni vám ho postaví k nepoznání. Vlastně tedy k poznání. Vnější vzhled se změní jen málo. Třeba dostane nové světlomety, lehce upravený nárazník, výfuky... Ale není to tak úplně pravda. Na autě nezůstal kámen na kameni, plech na plastu, kolo na silnici. Třeba karoserie je skoro kompletně z uhlíkového kompozitu. Jen dveře kvůli bezpečnosti jsou staré ocelové. Šasi je ale stejné, jen pořádně vyčištěné a znova ošetřené proti korozi.

Zobrazit všechny fotky (9)

Přední závěsy mělo původní Porsche odpružené torzními tyčemi. To také byla velká nectnost auta. Vždyť takhle divokého sporťáka v zatáčkách nezkrotil jen tak někdo. Na to musel být celý muž nebo jeden a půl ženy.

Koncept změnil zavěšení na moderní McPherson, sériový vůz jen zrušil zkrutné stabilizátory a nahradil je tlumiči Bilstein nebo ve sportovnější verzi Öhlins. Brzdy jsou z řady 993 s vrtanými kotouči, čtyřpístkovými třmeny a označením Brembo.

Starší, ale milované

Původní motory Porsche 911 moc spolehlivostí nevynikali. To vozy z roku 1995 byly už držáky. Festovné, výkonné, rychlé, spolehlivé a s naprosto fantastickým tahem. Tak je do nového auta strkají i u Singeru. Základní verze má 3,6 litru a 300 koní. Výkonnější pal 3,75 l (360 koní) a 3,82 litru (425 koní).

Zdroj: Oficiální zdroj

Samozřejmě, že válce jsou chlazeny vzduchem. Tak, jak to má u Porsche být.

Retro cena

A na závěr další důležitá věc. Cena. Za retro auta se dnes platí vysoká cena. A když dáte retro auto s moderní technikou, ruční prací a originalitou, pak to není vůbec levná záležitost. Singer si auto cení na 200 000 dolarů, tedy asi 3,6 milionu korun.