Co se stane, když nabourá nákladní auto do osobního? Nic pěkného. V Německu udělali test, co se stane, když nabourá do stojící kolony. Výsledek je katastrofa.
Test udělal německý autoklub ADAC, který postavil na testovací plochu ne úplně nové, ale ani ne zcela staré vozy. Najdeme tu kombi Mitsubishi Lancer z devadesátých let, stejně starý Renault Mégane a stojící kolonu dojíždí náklaďák střední velikosti (5,5 tuny) MAN-VW G90. Rychlost pohybujícího se vozu je 70 km/h.
Co se stalo dál? Žlutý náklaďák naráží do zádi renaultu, který poskočí pod zadek mitsubishi. Renault se zmačká jak igelitový pytlík. Mitsubishi nejdřív přišlo o kufr, přední část je zaražena pod návěs kamionu před ním a pak se postavilo do svislé polohy. Prostor pro posádku je zcela zdeformován. Šance na přežití v obou automobilech je nulová.
ADAC chce tímto testem poukázat na to, že je třeba dbát i na bezpečnostní prvky v nákladních automobilech. Například systém nouzového brzdění, který dokáže sám zastavit náklaďák dokáže výrazně zredukovat rychlost před překážkou nebo soupravu zcela zastavit. Vše je přitom pod kontrolou protismykového zařízení, které omezí i klouzání náprava přívěsu.
Tento systém budou muset mít všechny nákladní vozy vyvinuté po roce 2013 s hmotností nad 3,5 tuny. Za další dva roky už to bude povinná výbava všech nově vyrobených nákladních aut. Důvod testu byl ten, že přijetí evropské normy předcházely velké protesty výrobců vozidel, kteří poukazovali na příliš vysoké náklady. Jenže jen v roce 2009 zemřelo na německých silnicích 59 lidí na následky podobné havárie. A za to to stojí.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz