Už 120 let slaví Honda vyrábí motocykly. Je to dvacet let, co vyrábí Fireblade. Obě výročí se sluší pořádně oslavit. Třeba modelem CBR1000RR.
Už dvanáctá generace ohnivého ostří přináší do světa motocyklů ještě více sportovních zážitků v jedné stopě. Změny vzhledu nejsou nijak podstatné. Jde spíš o lehoučké retuše, které zvyšují stabilitu a obtékání vzduchu. Nejzajímavější tak jsou nová dvanáctipalcová kola, která mají nejen efektní vzhled, ale především dokonalou tuhost ráfku.
A co motor? Ani tady se moc nezměnilo. Jenže proč měnit to, co funguje. Takže jsou zde použity nové vstřikovače pro lepší plnění. Výkon se tak zvedl ze 130,7 na 131 kW. Nárůst tedy nic moc. Ale zlepšila se prý reakce na plyn a ráznost agregátu.
Tak co je tedy tak převratného a inovativního? Především podvozek. Poprvé u produkčního stroje se představuje pokročilý nový zadní tlumič dvouplášťové konstrukce, který zajišťuje hladší a přesnější odezvu, skvělé tlumení a přispívá k lepší trakci. Honda CBR1000RR pro modelový rok 2012 je navíc vybavena inverzní 43mm teleskopickou přední vidlicí s technologií Showa’s Big Piston, která nabízí lepší tlumení, lepší přilnavost předního kola a vyšší stabilitu při brzdění.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz