ZÍREJTE! Unikátní výstava monopostů F1 v Teplicích!

Unikátní výstavu monopostů formule 1 mají v jednom teplickém nákupním středisku. Nutno dodat, že výstava přitahuje oči jak malých, tak velkých kluků.

Tak tohle tu ještě nebylo. Tak zblízka si prohlédnout monoposty F1 se jen tak někomu nepoštěstí. A nejedná se o nějaké vykopávky, k vidění tu jsou opravdové formule, které jezdily po okruhu. Za jejich volantem se vystřídali takoví jezdci jako je Hamilton, Alonso či Enge!

„Byla fuška je sem dostat. Zapůjčilo nám je muzeum sportovních aut v Lánech. Když jsme je sem přivezli, museli jsme je protlačit hlavním chodem, problém pak nastal při zatáčení. Ona totiž taková formule nemá vůbec žádný rejd, takže jsme měli co dělat, abychom je umístili. Ale vyplatilo se to, návštěvníci jsou nadšení,“ říká ředitel nákupního střediska Tomáš Stárek.

Vedle monopostů nové generace tu mohou návštěvníci uvidět i historickou formuli F3 Delfín z roku 1967. "Je to Formule postavená podle dokumentace ing.Gajdoše skupinou závodníků kolem V.Znojemského v roce 1967.V jeho dílně vyrobili několik podvozků. V.Znojemský do svého vozu zabudoval motor Škoda 1000MB s převodovkou.Vůz se zůčastňoval závodů v roce 1967 a bojoval se spolehlivostí převodovky .Poté byl prodán Jiřímu Pechovi. V roce 2006 byla dokončena renovace vozu panem M.Velebným a vůz byl zakoupen do muzea," říká šéf muzea sportovních vozů v Lánech Richard Trajbolt.
 

"Pak je tu k vidění McLaren M4-22. Ten byl poprvé odhalen na testování na okruhu ve Valencii 15. ledna 2007. Vůz se ukázal být jedním z nejvíce konkurenceschopných vozů v sezoně MS F1 2007. MP4-22 dosáhl 8 vítězství, ale tvrdá rivalita mezi týmovými jezdci Lewisem Hamiltonem a Fernandem Alonsem v kombinaci se špionážní aférou vedla k zisku Mistrovského titulu v sezoně 2007 týmu Ferrari," dodává Trajbolt.
 

Dalším skvostem je vůz Prost AP04/Acer. U něj je určitě nejzajímavější faktem, že ho pilotoval první a zároveň (zatím) jediný český pilot F1 Tomáš Enge. Stalo se tak 16. září 2001 na okruhu v Monze.

Další vůz - Jordan 199 - poháněn motorem Mugen-Honda, je vůbec první vůz F1 v kterém seděl český pilot. Byl jím Tomáš Enge v roce 1999 a to jako oficiální testovací pilot týmu Eddiho Jordana.

Pak je tu skvost od Toyoty. Toyota TF102 byl vůz se kterým se tým Toyota zúčastni MS F1 v roce 2002. Vycházel z modelu TF101, který taktéž zkonstruovali páni Gustav Brunner a Dago Rohrer. Vůz nebyl příliš úspěšný, získal za celou sezonu pouhé 2 body a skončil na 9. místě v poháru konstruktérů

Posledním vozem je Renault R31.  Je to závodní vůz Formule 1 týmu Lotus Renault GP. Černá a zlatá barva byla navržena jako pocta týmu Lotus z roku 1980 se slavnými John Player Special designem. "Tento vůz měl čest testovat také český pilot Jan Charouz. Tým Lotus Reanult GP s tímto vozem zatím získal v MS F1 v současné sezóně 70 bodů, přičemž dvakrát jeho piloti vystoupili na stupně vítěžů," říká Trajbolt.

Podívejte se na video pod nadpisem článku!