Kdo může za kráter na Evropské ulici? Metrostav vinu odmítá

Kráter na Evropské třídě v Praze už je zaplněný betonem. Stavbaři tak chtějí zabránit jeho dalšímu rozšiřování. Místo, které se včera propadlo o několik metrů, je zatím stále neprůjezdné a vyšetřovatelé začínají hledat viníka.

Podle pražského primátora Bohuslava Svobody je jím nejspíše deštivé počasí. Stále se ale také mluví o spojitosti s výstavbou metra. Metrostav odpovědnost za kráter zarytě odmítá. Pod úsekem, kde se vozovka propadla, se jeho stroje údajně prokousaly ještě předtím.

"Práce Metrostavu na tunelech metra s tím propadem na silnici rozhodně nesouvisí,“ zní prohlášení Metrostavu. Podle mluvčího stavební firmy by přístroje problémy detekovaly a to se nestalo. "Ten razící štít je velice sofistikovaný stroj. Tam je řada čidel a měříme řadu údajů. Žádný z nich neukazoval, že by se kolem těch štítů něco dělo,“ trvá Metrostav na svém.

[IMAGEBOX_1064591]Nová fakta: Silnice na Evropské se propadla kvůli obří vzduchové kapse
[IMAGEBOX_1064591]

Přesto všechno je to ale obrovská náhoda a zdaleka ne první. Metrostav už má s propadem nadloží své zkušenosti. Připomeňme například dva obrovské krátery v pražské Stromovce. Země se tam propadla do tunelu Blanka. Při třetím propadu Blanky už šlo o život.

U ministerstva kultury zasypala zemina bagristu, až po šestihodinovém boji se ho - naštěstí živého - podařilo zachránit. Propad vozovky na Evropské třídě se obešel bez zranění, a co ho skutečně způsobilo, bude moct s jistotou říct až báňský úřad.