Ministerstvo dopravy jedná s dodavatelem Centrálního registru vozidel o finančním narovnání. Čtyři měsíce po spuštění systém stále nefunguje, tak jak by měl.
Kolik peněz dostane resort dopravy od dodavatele kolabujícího registru vozidel, bude jasné v řádu dní. Ministerstvo dopravy zároveň zavádí do databáze řadu změn, které usnadní úředníkům práci a urychlí odbavení klientů, oznámil v pondělí resort v tiskové zprávě.
Ministerstvo dopravy jedná s dodavatelem nového Centrálního registru vozidel, společností ATS – Telcom Praha a.s., o finančním narovnání. Systém totiž od počátku nefunguje, jak má, na úřadech vznikají fronty, a úředníci nejsou schopni odbavovat klienty v požadovaném tempu. Výsledná částka finančního narovnání by měla být dohodnuta v nejbližších dnech. Problémem je, že podle smluv nemusí dodavatelská společnost za nefunkční systém zaplatit vůbec nic.
V aplikaci nyní přibyla možnost exportu informací o vozidle, včetně seznamu operací, které jsou s vozidlem prováděny. Dále se rozšířily možnosti formátů pro vkládání údajů technických popisů nebo možnost vytištění karty vozidla při jejím zobrazení přímo z webového prohlížeče. Ministerstvo plánuje přidávat i další vylepšení. Pozdě, ale přece...
Úředníky pravděpodobně potěší také připojením registru vozidel na základní registry. Budou tak moci rychleji zjistit totožnost majitele vozidla. Tato úprava je ale jen ve fázi testování, propojení databází se naostro uskuteční snad do konce roku.
V novém Centrálním registru vozidel od jeho spuštění až do konce září zadali úředníci celkem 987 019 transakcí, z toho například 89 236 prvně přihlášených vozidel v České republice, 125 531 přeregistrací a 26 318 výměn registračních značek a technických průkazů.
Nový registr byl spuštěn 9. července a od počátku ho provázely problémy a opakované kolapsy. Na úřadech se vytvářely fronty nespokojených lidí. V současnosti podle ministra Dobeše však trvá odbavení jednoho klienta přibližně jen 15 minut.
V souvislosti s kolapsem systému došlo i na personální potrestání. Dobeš odvolal svého náměstka Ivo Tomana společně s vedoucími dvou odborů rezortu. Do konce října své místo opustí také ředitel odboru provozu silničních vozidel Petr Musil a ředitel odboru vnitřní správy Tomáš Kulman. Podle výsledků auditu nesly jejich odbory také odpovědnost za to, že registr nefungoval správně.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz