Kromě zříceného mostu ve Studénce je stavební firma Bögl a Krýsl podepsaná i pod Lochkovským mostem, v jehož konstrukci se objevily trhliny ještě před jeho zprovozněním. Právě kvůli nim může mít stavba kratší životnost.
Fakt, že trhliny zřejmě zkracují životnost Lochkovského mostu, vyplývá z nejnovějšího posudku Inženýrské akademie. Most za bezmála miliardu korun se ale zavírat nebude. Společnost Bögl a Krýsl bude muset trhliny na svoje náklady hlídat - možná desítky let.
Lochkovský most - spadne nebo nespadne? Tahle otázka trápí dopravní experty už dva roky. Tak dlouho se o trhlinách ví. Jasnou odpověď dostali teprve teď. Most není v havarijním stavu, ale trhliny ovlivňují jeho životnost.
Ta je obvykle projektována na 80 let - bez větších oprav. Teď to ale vypadá, že most bude muset generálku podstoupit dřív. Možná o deset, možná o dvacet let. V současnosti žádné nebezpečí nehrozí, nicméně musí pokračovat důkladná měření.
Lochkovský most stál 977 milionů korun. Stavba byla neskutečně náročná - 4500 tun těžká ocelová konstrukce se nad údolí vysouvala. ŘSD teď vyjednává se stavební firmou, aby na vlastní náklady most nepřetržitě kontrolovala.
Podle informací Televize Nova mají být podmínky nastavené tak, aby stavební firma hradila jakékoli případné opravy, které budou s trhlinami souviset. Lochkovský most přitom není jediný, s nímž jsou problémy.
Ředitelství silnic a dálnic nedávno reklamovalo hned tři. Třeba most vedoucí v Praze přes Počernický rybník. Z něj začaly vypadávat šrouby, které drží ocelové desky nad dilatačními spárami.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz