Vrak autobusu na Smíchově úřady nezajímá. Budou čekat na nehodu?

Zdroj: TN.cz

Praha má novou technickou památku. Stává se jí odstavený autobus, který už půl roku protiprávně blokuje vjezd na Smíchovské nádraží a magistrát ho odmítá nechat odtáhnout. Dnes u něj už potřetí zasahovali hasiči kvůli úniku oleje a nafty. Přijeli, odjeli, autobus zůstává dál.

O absurdní situaci na autobusovém nádraží na Smíchově jsme vás opakovaně informovali. Ta zpráva musí hnout žlučí přinejmenším každému motoristovi, který kdy v Praze špatně zaparkoval a pak platil tisíce korun za odtah svého auta. Ale zpozornět by měl i každý Pražan - ze svých daní totiž platí magistrátní úředníky, strážníky i policisty, kteří už půl roku přihlížejí do očí bijícímu porušování zákona.
 

Situace je o to vážnější, že v případu jde o konkurenční boj jedné pizzerie s druhou. Nepochopitelné více než půlroční váhání magistrátních úředníků tak vyvolává otázku, zda někdo z nich není uplacený a do případu zapletený. Magistrát, který redakce TN.cz oslovila s devíti konkrétními dotazy ohledně řešení situace s odstaveným autobusem už opřed třemi týdny, stále mlčí.
 

Zobrazit všechny fotky (6)

Shrňme fakta. V květnu letošního roku se na autobusovém nádraží na Smíchově objevil odstavený bílý autobus, ke kterému se nikdo nehlásí. Autobus stojí za zákazem vjezdu na frekventované příjezdové cestě, kudy denně projíždějí stovky autobusů MHD. Opakovaně se na něm objevovaly lístky s výzvou k projednání přestupku - a to jak od strážníků, tak od republikových policistů. To je ale veškerý výsledek postupu úřadů. Autobus dodnes nikdo z místa neodstranil.

Související obsah

01:09

Praha plánuje zdražení odtahů o 600 korun

13. 11. 2012

A nejspíš se tak z vůle majitele jen tak nestane. Existuje dost podstatných indicií, že za odstavením autobusu je konkurenční boj dvou smíchovských pizzerií. Autobus totiž zakrývá cestujícím pohled na jednu z nich. To, že jde o konkurenční boj navíc TN.cz i TV Nova potvrdili zaměstnanci zmiňované pizzerie. Více informací najdete v prvním článku naší nekončící série "Tajemný autobus blokuje dopravu v centru Prahy! Šoféři zuří, úřady nic nedělají".
 

Jako by magistrátním úředníkům nestačilo, že si na autobus opakovaně už dlouhé měsíce stěžují řidiči autobusů i dispečeři dopravního podniku. Podle nich ohrožuje nejen provoz autobusového nádraží, ale i bezpečnost cestujících. (Ponechme stranou, že ke konání úřadům naprosto dostačuje fakt, že autobus stojí za zákazem vjezdu.)
 

Dnes ráno u odstaveného autobusu znovu zasahovali hasiči. Už potřetí! A stále ze stejného důvodu: z autobusu znovu na silnici vytekl olej či nafta. Poprvé se tak stalo koncem června, podruhé v polovině října a dnes, počátkem listopadu, se situace opakovala. Opět bez viditelného řešení. Hasiči přijeli, rozsypali sorbent, uklidili ho a znovu odjeli.
 

Paradoxní je, že všechny dotčené úřady i obě policie - republiková a městská, se v této kauze odvolávají na zákon a tvrdí, že s autobusem nic nezmohou. Policisté a strážníci říkají, že autobus stojí za zákazem vjezdu a proto (!) s ním nelze pohnout. Veškeré své zásahy omezili na rozdávání lístků s předvoláním za stěrač autobusu. Ty ale opakovaně mizí a autobus se nepohnul ani o metr.
 

Související obsah

01:06

Proč Praha zdražuje odtahy aut? Doložit to čísly magistrát neumí

19. 11. 2012

Říjnový pokus TN.cz s odstaveným osobním autem na stejném místě však ukázal, že se ani republiková policie (sídlí o 50 metrů dál) ani strážníci porušováním zákazu vjezdu na autobusové nádraží příliš nezabývají. Po třech hodinách si sice odstaveného osobního auta všimli, ale ani strážníci, ani policisté se nenamáhali ho nijak pokutovat. Podrobnosti o tomto tématu i video z pokusu najdete v článku "KAUZA BUS: Našli jsme místo v Praze, kde zaparkujete zadarmo! Auto pohlídají policisté!"
 

Prohlédněte si video z našeho pokusu zde:

Podle policie může odtah autobusu nařídit správce areálu, Technická správa komunikací Praha, ale oni sami nesmějí zasáhnout, protože autobus nestojí na běžné silnici, ale na účelové komunikaci.

TSK se naopak brání, že nemá žádnou pravomoc odtah nařídit. A odpovědnost hází na pražský magistrát, který je majitelem pozemku autobusového nádraží. A jaká je reakce magistrátu? Za celý půlrok jediná: "Věc je řešena jako správní delikt provozovatele vozidla, kdy může být uložena pokuta v maximálním rozpětí 2500 korun."
 

Související obsah

01:28

Praha pumpovala dotace do luxusních restaurací. Kam zmizely miliony?

12. 12. 2012

V této souvislosti se hodí připomenout, že magistrát nedaleko smíchovského nádraží provozuje parkoviště pro soukromé autobusy. Toto parkoviště doporučuje řidičům i brožura pražské TSK. Za jeden den stání tam ale řidiči zaplatí 600 korun. Vyjdeme-li z této částky, účet za autobus odstavený před více než půl rokem na autobusovém nádraží by nyní dosahoval skoro 110 tisíc korun.
 

Co brání magistrátu nařídit odtah tohoto autobusu? Jaké kroky už magistrát podnikl? To nikdo netuší, protože magistrát na dotazy zaslané před třemi týdny zatím neodpověděl. Zde je jejich seznam:
 

1, Jak pokročilo správní řízení? Už byla uložena pokuta?
2, Jak dlouhou lhůtu k řešení má v tomto případě magistrát k dispozici? Už byla vyčerpána?
3, Majitelem pozemku, resp. účelové komunikace, kde autobus stojí, je hl. město Praha. Správcem je TSK, která tvrdí, že k odtahu autobusu nemá pravomoc a že to je věcí majitele pozemku. Totéž (s odkazem na účelovou komunikaci) tvrdí Policie ČR a Městská policie Praha. Následující dotaz tedy zní: Jak dlouho ještě hodlá magistrát tolerovat odstavený autobus na Smíchovském nádraží, na který opakovaně upozorňují policisté, strážníci i dispečeři dopravního podniku a na který si kvůli bezpečnosti a provozu stěžují i řidiči autobusů?
4, Jaký v této věci plánuje magistrát svůj další postup?
5, Jaký právní předpis brání hl. městu Praha jako majiteli zmiňované účelové komunikace nechat autobus odtáhnout, případně tím pověřit TSK, MP Praha či PČR Praha?
6, Kdy se tak stane?
7, Nepřipadá vám absurdní, když na vašem pozemku už půl roku stojí odstavený nepojízdný autobus v zákazu vjezdu, který prokazatelně brání provozu autobusového nádraží a zvyšuje rizika ohrožení cestujících i řidičů?
8, Nedomníváte se, že magistrát v tomto případě postupuje příliš liknavě a se zbytečným prodlením?
9, Zná magistrát jméno majitele odstaveného autobusu? Jste s ním v kontaktu? Jaké je jméno majitele autobusu?
 

Redakce TN.cz se bude kauzou i nadále zabývat a trvat na vyjádření pražského magistrátu i na řešení celé situace.