Jsou lepší řidiči ženy či muži? To je otázka, která se často propírá a bývá i často důvodem hádek mezi muži a jejich něžných protějšků. Dopravní experti vyhodnotili, jací jsou řidiči právě ženy a muži a v jakých situacích nejčastěji bourají. Přečtěte si víc.
Když budeme srovnávat umění řidiček a řidičů podle statistik, které způsobují muži a ženy, tak obecně dvakrát vyšší míru nehodovosti na jeden tisíc řidičů mají obecně muži. Svou první nehodu také absolvují dříve než ženy. Vyplývá to z dokumentu, který vyhotovilo oddělení BESIP (Bezpečnost silničního provozu) ministerstva dopravy.
"Evropská rada pro bezpečnost silničního provozu (ETSC) uvádí, že pokud by všichni ve svých konkrétních zemích užívali silnice tak bezpečně jako ženy, poklesla by úroveň mortality dopravních nehod na hodnotu o zhruba 20 % nižší, než v průměru činí u Švédska, Velké Británie a Nizozemska, tedy států s nejpříznivějšími statistikami dopravních nehod. Dokonce i ve státech s nejhoršími výsledky by mortalita dopravních nehod dosahovala úrovně vykazované v současnosti Německem," uvedl šéf oddělení BESIP Roman Budský.
Podívejte se na reportáž o řídičském umění Čechů a Slováků:
BESIP vyhodnocoval statistiky z roku 2012. Tehdy zavinili muži 45 978 dopravních nehod, ženy 12 828. V období let 1993 – 2012 zavinili muži 82,7 % dopravních nehod, zatímco ženy 17,3 %.
"Muži častěji havarují v zatáčkách za snížené viditelnosti a při předjíždění. Ženy naopak nadprůměrně často havarují na křižovatkách (důvodem bývá chyba při vyhodnocení dopravní situace)," prozradil Budský.
V roce 2012 bylo usmrceno 523 mužů a 158 žen, zatímco mužů je nejvíce usmrceno jako řidičů osobních automobilů, žen jako chodců.
V roce 2013 policie šetřila celkem 84 398 nehod, při kterých zemřelo 583 lidí, těžce zraněno jich bylo 2782 a 22 577 lidí bylo zraněno lehce. Podle policejních statistik se nejčastěji bouralo v pátek a nejméně v neděli, nejvíce nehod pak přinesl říjen. Nejčastějšími hlavními příčinami nehodami byly v roce 2013 nesprávný způsob jízdy a nepřiměřená rychlost.
"Ženy méně často porušují bezpečnostní předpisy a méně často havarují – podobně je tomu při úrazech doma a na pracovištích. Ženy ve věku 25-59 let jako chodci méně často přecházejí na nebezpečných místech. Naopak u mladších i starších žen lze zaznamenat chování podobné jejich mužským protějškům," prezentoval výsledky výzkumu Budský.
Pokud se podíváme na poměr vybodovaných řidičů, tak 12 bodů nasbíralo 2,4 % žen a 7,59 % mužů. V případě řidičů se jedná o muže ve věku 27 let, v případě řidiček je nejvíce vybodovaných žen ve věku 39 let. V celkových statistikách je vůbec nejvíce řidičů, kteří mají na svém kontě dva a tři body.
Ke statistikám je však nutno podotknout, že muži za volant sedají častěji než ženy, a tudíž mají na svém "kontě" více dopravních nehod. Ačkoliv podíl řidičů a řidiček je téměř půl na půl, v Česku je registrováno 56,3 % mužů, v EU to pak je 55 ku 45 %, partnerky častěji nechávají řidičům svým protějškům.
Celý dokument BESIPu "Muži a ženy. Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů" najdete ZDE.
ČTĚTE TAKÉ:
Jiřina Bohdalová dostala parádní bourák. Koukněte, v čem bude řádit na silnici
V Česku pije pivo 9 z 10 mužů. Ale ženy je nebezpečně dohánějí
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz