Firma exministra Pavla Němce vymáhala v Karlových Varech pokuty za jízdu načerno v MHD. Dopravní podnik dostal 10 korun za jízdenku, Němcova firma 1 000 korun z pokuty, píše dnešní vydání MF Dnes.
Bývalý ministr a předseda vládní strany US-DEU Pavel Němec získával po odchodu z politiky veřejné zakázky často. Podle nového zjištění MF DNES však Němcova firma podepsala jeden z takových kontraktů už v době, kdy byl ministrem spravedlnosti v Paroubkově vládě. A při pohledu na podrobnosti se dá říct, že smlouva uzavřená s Dopravním podnikem v Karlových Varech mohla být pro něj výhodná.
Tehdy, v roce 2005, uzavřel karlovarský dopravce smlouvu s pražskou firmou ČSAD Ingsped Praha, v níž působí Němcovi rodinní příslušníci a Pavel Němec je v účetních závěrkách uváděn coby stoprocentní vlastník základního kapitálu společnosti. Dopravní podnik s touto firmou už dříve spolupracoval, ve zmíněné smlouvě jí svěřil revizorskou činnost a zároveň ji pověřil i tím, aby vymáhala pohledávky za nezaplacené jízdné.
Smlouva má dvě strany a je postavena tak, že Dopravní podnik dostane z každé vymožené částky pouze jízdné - v té době 10 korun, zatímco Ingspedu bývalého ministra připadne z každé vymožené pohledávky pokuta v plné výši, tedy 1 000 korun.
Podle zjištění MF DNES posílal městem vlastněný Dopravní podnik Němcově firmě na účet paradoxně také pokuty, které nebylo třeba vymáhat, neboť je černí pasažéři zaplatili sami v pokladně dopravce. Dalších zhruba 50 tisíc korun měsíčně Ingsped inkasoval od karlovarského Dopravního podniku za zmíněnou revizorskou činnost. Do smlouvy měla MF DNES možnost nahlédnout, další fakta potvrdil ředitel Dopravního podniku Pavel Bohánek.
To, že dopravní podniky ve statutárních městech odprodávaly pohledávky, byla běžná praxe. Na rozdíl od Varů je však ostatní dopravci prodávali za sto i více procent jejich nominální hodnoty. Kdyby Karlovy Vary postupovaly stejně, získaly by z každé vymáhané pokuty místo pouhých 10 korun minimálně 1 010 korun.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz